CNC Fórum

Zdar,
po x- hodinách bezproblémovej funkcie (min. 100hod.) mi za chodu stroja prestala fachčiť jedna osa a na driveru svieti červená kontrolka namiesto zelenej. Do motora nejde žiadna šťava, napájanie drivera premerané, je ok. Dá sa driver ešte skontrolovať a rozchodiť, alebo už je kaput??
( nový cca 2.700kč)
Dík za každú radu.

a vyměnil si na ose driver za jinej...? aby si vyloučil nějakého šotka v rozvodu a připojení ?

Driver mám viac ako 7rokov, doteraz spoľahlivo slúžil na občasné, pár minútové obrábacie časy, bez problémov. Za chodu PGM, bez preťaženia, prestala osa fungovať a svieti červená kontrolka.

Udělal jsi co psal Modros aby jsi to zjistil?
Prohoď driver z jiné osy a uvidíš...

Já chodil asi osm let s kýblem pro vodu a zrovna tuhle se ucho utrhlo...
Ptáš se na radu nebo nám jen oznamuješ, jak to budeš řešit?
Nejjednodušší a často i nejlacinější cesta k cíli je vylučovací metoda

ten driver má vytahovací zásuvky...ani nemusíš nic šroubovat....vem driver z jine osy a připoj ho

jenicek píše: ↑29. 11. 2021, 3:10 Já chodil asi osm let s kýblem pro vodu a zrovna tuhle se ucho utrhlo...
Ptáš se na radu nebo nám jen oznamuješ, jak to budeš řešit?
Nejjednodušší a často i nejlacinější cesta k cíli je vylučovací metoda

Jj, kýbl vody je dobrý

A co začít tím že se zjistí co vlastně ta červená kontrolka znamená?

Tak to předpokládám udělal jako první, že změřil co do něj leze...

Nemam pocit ze ziadatel chce problem odstranit. Mozno sa nim chce pochvalit alebo naozaj neviem co. Asi kazdy normalny clovek by minimalne odmeral vinutia motora, prehodil drivery medzi sebou ak ma nejake rovnake. O nicom takom tu nevidim ani zmienky. Proste svieti mi cervena kontrolka a vyrieste mi to. Na dialku...

Proto jsem narážel na červenou kontrolku. Ono to chce dotázat se konkrétně. Pak se dá něco poradit.

Pripojit to nannejaky program nejde? Mozno by sa hned zistilo ze neni stava na zbernici.

Jak je vidět, asi ho to moc netrápí a chtěl se jen podělit o informace. Jinak by se totiž jako první koukl do manuálu a tam je jasně napsané, kdy se ta kontrolka rozsvítí a co je teda třeba změřit. Tož asi tak...

Zrovna konkrétně driver M752 nevlastním, ale v těch podobných, které jsem ze zvědavosti otevřel, jsem zpozoroval toto:
1) Uvnitř jsou elektrolytické kondezátory.
2) Ta krabička zároveň slouží jako chladič pro některé součástky.

Stačí vytáhnou svorkovnici ENABLE z driveru a zapnout a motor musí být vybuzený. Pokud ne, měřím napájecí napětí a kabel mezi driverem a motorem. Pokud je vše ok, driver je v háji. Některé mají v sobě pojistku, jinak většinou odejde část můstku a s ním i snímací odpor.