CNC Fórum

Zdravím, věděl by mi někdo poradit z čeho udělat tento středový labyrint ? Je to na předválečnou ČZ. Originál po vzití šponky se mi zdá být mosaz. Za každou radu budu vděčný.

Materiál ti sice neporadím, mohu ti poradit někoho kdo tyhle věci hojně opravuje, zkus hledat Motoservis Petra

Zaslechl jsem něco o těsnicích labyrintech s pístními kroužky, nemáte s tím někdo zkušenosti nebo foto, nebo nějaký výkres

Běžně dělám, jen ty kroužky beru z Buzuluku bez zámků tedy na 4t. Nakreslit si to musíš sám podle rozměrů co potřebuješ .

Buzuluk není zavřený?

Ako pôvodne fungoval ten labyrint na vrchnej fotke? to sú len drážky a otvor je kalibrovaný s nejakou vôlou? koľko je tá vôla?

Ano, čep je broušený nominální průměr 34, díra v labyrintu je poškozená takže to nejde s jistotou změřit ale něco kolem desetiny. Na novým labyrintu bych udělal vůli 0,05-0,07 ale nejsem si jistý.

Reinkarnace píše: ↑12. 12. 2023, 4:45 Buzuluk není zavřený?

Ty jedou ve velkým dál,teda jestli se za rok něco nezměnilo.

ves178 píše: ↑12. 12. 2023, 12:36 ...Zaslechl jsem něco o těsnicích labyrintech s pístními kroužky, nemáte s tím někdo zkušenosti nebo foto, nebo nějaký výkres

Timhle zpusobem se tesni centralni skrin turbodmychadel (Central Housing Rotary Assembly) s lozisky od turbiny a kompresoru. Je to porad princip labyrintu. Krouzky jsou typicky dva, ale muze byt i jeden. Byvaji i bez zamku, jen na plocho, sedi na vnejsim prumeru ve skrini, a s hridelem se toci to sedlo s drazkama (dural). Radialni vule na prumeru drazka krouzek tam zavisi od rozsahu teplot a velikosti, ale je velka i pres dve desetiny - profuk je tam pak pres 10L/min pri pretlaku 2bar. Stranova je vyrazne mensi.

Obrazku bys na netu nasel dost (muzes hledat CHRA piston rings), prikladem :

Díky chlapi za nakopnutí, teď u vím co mám hledat