CNC Fórum

je to vubec mozne ??
pokud ano, tak kdo by to zvladl a za kolik ?

a nebude lepší přebrousit stopku frezy my to tak dělali

no, to urcite da udelat.
ale klestinu potreba prebrousit jednou, ale frezy porad.

chci tam dat takovy upinac ER20

MK3 klestiny se daji na internetu obcas vydet, asi to nebude moc hluboke protoze uz tam neni moc stena
kdyz tam chces dat tyhle ER upinace tak radsi uprav prumery tech upinacu pujde to dat hloub do standardni 18tky
navic se domnivam ze to pujde prebrousit snadneji a presneji nez ta klestina

asi mas pravdu...
pokud me nepodari sehnat hotovou klestinu, tak budu muset prebrousit ten upinac(e).

delas system pro rychlou vymenu?

ano, hlavne ve hlave...
uz mam pist 1700N, pruziny, hridel jsi videl.

ta 20-ka by tam byla akorat...

nevis, delal nekdo tady na foru takovy sistem http://youtube.com/v/6CChUHOAknc ?

zeptej se Mirka

lamoz píše: nevis, delal nekdo tady na foru takovy sistem http://youtube.com/v/6CChUHOAknc ?

pokud neznáš tak tady máš k tomu systému nějaké další info nákresy atd..
http://www.tormach.com/document_library ... Manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; + další odkazy na té stránce

Ahoj Lamozi Alekseji, jen dotaz: myslis "primou" klestinu MK3?
Jaks dopadl s lozisky, podarilo se osadit?
Samy dotaz, zadna rada .

Lamozi, myslels neco takoveto? http://www.gravos.cz/gvt-set1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Je to ala Tormach, na 3/4", slo by to i na konvencnky (R8/MK3). Jenze, to asi dame pryc z nabidky, neb o to nebyl zajem (mala propagace).
Pist se silu 1700N bude nejspis slaby, klestina se muze "kousnout" a nevyhodi to. Mk je prakticky samosvor a i pri lehkem dotazeni
sroubu je to na kladivo. Ja mel cca 2600N v pruzinach na ISO30 a R8 (nekousou se) a pist (valec) 80mm na 6atm. vzduchu byl na hrane.
Na profi ATC jsou to tuny (ISO30/40), my to meli na hoby pro slaba vretena (1kW).

Kup si mk3 s kleštinami ER32 a budeš mít 20mm v sadě

S tím se mu bude ale špatně tvořit ATC, jinak na ruční výměnu dobrý.

jak funguje ten Tormach, to potřebuje trvalej tlak a nebo tam jsou pružiny a tlak je potřeba jen pro vysunutí.. v nějakém schematu jsem právě viděl tlakovej přepínač kdy musel být tlak prostě pořád což mě připadá hloupé a nebezpečné..
mimochodem jak moc drží takhle upnutá válcová stopka.. když si představím že se občas třeba při hrubování povysune fréza z weldonu v ISo držáku tak si říkam že tohle když je jen takhle válcové že se to prostě může povysunout.. nějaké zkušenosti z ostrého provozu, jen tak pro zajímavost?

Klasika. Tormach, nez mel ATC, tak jen proste utahoval tyci ty nastavce do R8. My jsme to okoukli a na upinaci sroub dali talirove pruziny a v klidu
je klestina zatazena/utazena silou tech pruzin. Nahore, nad koncem te vtahovaci tyce jsme dali pneuvalec, tak kdyz vreteno stoji, otocis ventilem/stisknes tlacitko od solenoidu a pist tu klestinu uvolni. O tech "tunach" upinaci sily na produkcnich vretenech jsem uz psal, u nas (hoby) jsou to stovky kg a slabe vreteno, ktere ti 20ku frezu nedovoli a 10ku s rozumnymi rez. podminkami udrzi. Jinymi slovy, my jsme uz ATC menili a doplnili "V" drazku pro budouci "kolotoc" driv nez Tormach.
PRO LAMOZE: primou MK3 s otvorem 3/4" muzu objednat (TW), delka upnuti je 35mm, jak psal Robokop, moc tam ve stene nezbude ale da se.
Na metrice 20 to bohuzel neni, tak ti to asi neresi, ze mas ER unasec na 20ce. Ten by se ale dal zkratit a prebrousit na 3/4".
Sikovnej brusic by tu diru 20 mohl "umet" udelat i tady, ale radost z tebe mit nebude .