CNC Fórum

Zdravim,
potreboval bych vyrobit z duralu jednu vec: jedna se o hridel unasece na motor na model letadla
uplne stejna zakladna jako na obrazku vlevo nahore
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec ... t&id=30553" onclick="window.open(this.href);return false;
bohuzel original ma delku samotne hridele (bez zakladny) 21mm a ja bych potreboval 45-50, 25mm od zakladny bez zavitu, konec s M6 zavitem
Puvodni mam, muzu ho dodat jako vzor a je mozne ho libovolne podle potreby znicit

zakladna ma prumer 21,96mm (ted mi doslo ze jsem zapomnel zmerit vysku zakladny, ale tipuju cca 10mm)
ze spodni strany je nutne vybrani prumer 11,56mm a hloubka 3,11mm na usazeni na motor
na tomto obrazku je to dobre videt (jedna se o jiny motor)
http://p.lefux.com/61/20091231/A1563000 ... origin.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
roztec upevnovacich sroubu je 15,00mm, jedna se o otvory bez zavitu s vybranim na hlavu imbusovych sroubu

Nemam vubec predstavu o cene, ale samozrejme chapu ze s tim bude spousta prace, navic je to vyroba jednoho kusu a pocitam s tim, ze cena nejspis bude o rad vyssi nez za upevnovaci sadu na strankach Pelikana

Dekuju moc za nabidku
Milan Lukes
milan.lukes@gmail.com

Jen taková poznámečka, nebylo by jednodušší posunout, případně dodat novou přepážku pro upevnění motoru, tak aby to vyšlo s origo díly? Nástavec by ti jistě někdo vyrobil tak jak požaduješ, ale polovina energie motoru se ti v něm ztratí, nehledě na zvýšení celkové hmotnosti.
Další varianta by spočívala ve výrobě prodlužovacích šteftů (4 kusy) pro uchycení motoru na základnu v přepážce, tím bys rozhodně ušetřil hmotnost a navíc by prodlužovací sloupky byli nepohyblivé, lépe by se měl model dovažovat, motor by neztratil výkon (netočil by mohutným nástavcem). Je to jen plácnutí do vody, netuším na jaký model chceš motor montovat a tudíž neznám žádné podrobnosti.

Možná tam chce upevnit něco jiného než běžnou vrtuli, já tedy pochopil že má být delší ta část pro nasazení nikoli ta základna.
No asi by to chtělo upřesnit nákresem a vysvětlením k čemu to je.

Nejde provrtat stávající unašeč v ose, udělat v něm vnitřní závit M3,5, našroubovat do něj prodlužovací závitovou tyčku M3,5 a na ni kousek závitové tyče M6 s vnitřním závitem M3,5 na požadovanou délku?

No to je opravdu dobrý nápad, při té délce, kvalitě hliníku ze kterého to nejspíš někdo vytočí a předpokládanému nevývažku na běžných vrtulích, bych to považoval za ...... slušně řečeno nemoudré!!!

Je to tak jak píše Ben Ash - nemá být delší základna, potřebuju delší tu hřídel se závitem, protože ta samotná vrtule, kterou chci použít má 28mm + ještě zajišťovací šroub.

Nechtěl jsem CNC fórum zasírat letadýlky, ale je pravda že obrázek řekne víc než tisíc slov
Takže konkrétní model:
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec ... t&id=51304" onclick="window.open(this.href);return false;

Tady je vidět jak to celé bude vypadat
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... st16248743" onclick="window.open(this.href);return false;
Problém právě je, že ty běžně prodávané hřídele počítají jen se samotnou vrtulí (která má většinou tak 1,5cm) + zajišťovací šroub.
Ale tady je kolem ní ještě ten stříbrný plastový (polo)maketový unašeč.

Motor je dostatečně dlouhý - vychází jako na té poslední fotce na stránkách Pelikána (tzn. "hlava" motoru dokonce vyčnívá o pár mm z toho plastového výlisku - krytu), zkusil jsem namontovat motor, unašeč a nasadit vrtuli (hřídel vystačí tak do poloviny síly vrtule s unašečem, ale na vyzkoušení zda to sedí vůči trupu stačí) a i vrtule je dostatečně daleko před krytem motoru (asi 1cm) takže je tam velká rezerva aby o kryt nebrousila.
Protože jsem na fórech četl výtky ke kvalitě použitého vybavení (ve verzi ARF, kde je vše osazeno - motor, regulátor otáček, serva - chybí jen přijímač a baterie), koupil jsem verzi KIT (tedy jen zatahovací podvozek, jinak bez vybavení) a zvlášť veškerou elektroniku. Když jsem přišel na tenhle problém, zkoušel jsem volat na tech. podporu firmy Pelikán, kde se mi pán sice ochotně věnoval, vysvětlil mi, že nejsem první kdo s tímto problémem volá, ale pak mě uzemnil tím, že "jsem chtěl ušetřit a tak jsem si koupil levnější nevybavenou verzi" a elektroniku si nakoupil zvlášť a tím jsem na sebe převzal odpovědnost a musím si to teď vyřešit sám (s tím, že se to musím vyřešit sám měl pravdu, ale právě proto volám na tech. podporu, abych se zeptal jak to vyřešit) .. argumentoval jsem mu tím, že jen za věci od Pelikána (tedy letadlo ve verzi KIT, motor Ray - sice už jsem ho měl pár týdnu doma, ale stejně jsem ho musel kdysi zaplatit a Foxy regulátor - vše distribuuje firma Pelikán) jsem už utratil stejný prachy jako za celý letadlo ve verzi ARF **A K TOMU** jsem ještě kupoval kvalitní Hitec serva, takže jsem fakt nechtěl šetřit peníze, ale spíš naopak za cenu použití kvalitnějších dílů. Každopádně jediná možnost by byla objednat jako ND ten motor co tam dává číňan (což jsem přesně nechtěl), protože celá ta hřídel je jiná (úchyt má 3 šrouby, Ray má 4, ale stejně by nešla ta hřídel použít ani na jiný kvalitní motor s úchytem na 3 šrouby, protože rozteč šroubů je jiná...)


Provrtat tu základnu a dát tam delší závitovou tyčku (případně i nastavit tu orig.) mě taky napadlo, ale bojím se právě toho že se to nedá udělat absolutně rovně a přeci jen při max. výkonu to má 12 tisíc otáček/min takže to musí být docela přesné.


Každopádně díky moc za zájem

Problém má podle mne dvě řešení: první počítá s tím, že skutečně necháš vytočit nový unašeč z kvalitního materiálu, což podle mne nebude až takový problém, druhý spočívá v ponechání stávajícího unašeče a vytočení nové matky tvaru trubky s maketovou hlavou to by znamenalo zvětšit vrtání vrtule, což nemusí být možné. Každopádně udělej náčrt, dej ho sem do fóra a myslím, že se někdo ozve, třeba na dural a spol je tu machr Krutor, ale není tu jediný

Hmm špatně jsem to pochopil. Jak se vůbec ta maketová vrtule nasazuje? Je to dělený odlitek?

No a nestačilo by prostě tu základnu upnout do soustruhu, upálit pryč tu osičku, co je tam, místo ní provrtat 4 díru, ozávitovat M5, vzít kousek kulatiny průměr cca 8, na konci stočit na 5 mm, udělat závit M5, našroubovat na fest do té základny, případně zalepit Loctitem, podepřít druhý konec té kulatiny koníkem, stočit na průměr 6, zkrátit dle potřeby, a na tom konci udělat závit v délce, jak potřebuješ. Budeš to mít přesně v ose, délku jakou chceš. A ta hřídelka může být ocelová, tudíž poměrně pevná.

popopepe píše:No a nestačilo by prostě tu základnu upnout do soustruhu, upálit pryč tu osičku, co je tam, místo ní provrtat 4 díru, ozávitovat M5, vzít kousek kulatiny průměr cca 8, na konci stočit na 5 mm, udělat závit M5, našroubovat na fest do té základny, případně zalepit Loctitem, podepřít druhý konec té kulatiny koníkem, stočit na průměr 6, zkrátit dle potřeby, a na tom konci udělat závit v délce, jak potřebuješ. Budeš to mít přesně v ose, délku jakou chceš. A ta hřídelka může být ocelová, tudíž poměrně pevná.

No nejspíš jo - a vyrobíš mi to prosím? Já na tohle nemám ani nářadí, ani zkušenost - proto si takovou věc koupím když to jde .. a když ne, hledám někoho kdo mi pomůže

Pokud v okolí neseženeš někoho s malým soustruhem, a ten když sebou mrskne tak to bude mít za 15 minut hotové, tak ti zkusím pomoc.