CNC Fórum

Zdravim,
mam v plane zostrojit portal o pracovnej ploche cca 1000x1000mm
material jackel 100x100 hrubka 8 az 10mm
lin.vedenie bude zafrezovane (privarena pasovina)

Nieco na tento sposob (aspon co sa tyka stola):
http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?p=28672#p28672" onclick="window.open(this.href);return false;

Najprv samozrejme bude hotovy portal, ofrezovany, osadeny s vozikmi...
Zvarat to bude moj znamy, spominal mi, ze existuju nejake specialne zvaracske stoly na dosiahnutie roviny...
...ale on ma LEN garaz, COcko a triodinu.

Ako by mal vyzerat postup zarovnania takejto konstrukcie a jej nasledne zvarenie?

mrkni na youtube jsou tam videa o svarovani jeklu tak aby byl pravej uhel
je na to par figlu ktere se nejlip videj na zivo

neuvazoval si nad srobovanou konstrukciou?

Když navaříš jakoukoli pásnici jen na jednu stranu čehokoli, vždycky se ti to prohne na stranu svaru. Když to potom ofrézuješ, bude se ti to kroutit furt. Musel bys to po svaření v peci vyžíhat. Buď navařit z obou stran nebo lépe vůbec, už se to tu řešilo. Zkus si vzít kus jeklu a jen na něj z jedné strany udělat řadu třeba 2 cm dlouhých housenek.

Robokop diki, pozriem.

Srobov co najmenej... to by chcelo ofrezovane dosedacie plochy, ci nie??

V podstate tie boky nemusia byt moc presne zvarene,
podstatne je, ked sa budu spolu spajat a zarovnavat do roviny pomocou portalu.

Testone, mas pravdu! spominal mi to moj zvarac, skusim najst v okrese pec,
este to zvazim, ci pojde pasovina, alebo sa bude len frezovat.

Nijak . Pouze šroubovat. Použít jekly o přiměřené tloušťce stěny, pak to nebude činit dojem, že by se na ně měla vařit nějaká pasovina

No jestli tam budeš mít podepřený tyče, tak bych žádnou pásovinu na ten jekl nevařil. Prvně svařit ta dvě Háčka, pak je spojit tím příčníkem a na sloupky navařit platle. Tyto platle před tím svrtat s horními vodorovnými jekly(pod kolejnice). A takto sešroubovat, to samé kolejnice také šroubovat. Tím se vyloučí prohnutí podpíracích jeklů při vaření a zároveň je možné doladit rovnoběžnost/vodorovnost kolejnic podložením šroubových spojů.

řešil jsem na začátku mého stroje to samé , nakonec to dopadlo že se rám svařil z jeklů na jelky se navařily z boku patky z 15 materialu zhura 20x30 mm přesahovaly asi 3mm nad jekl ,to tvořilo dosedací plochy které se přefrézovaly a na ně se šroubovaly frézovaný a broušený desky 20 tlustý asi 100mm široký a na délku linearu což je cca 850 a na to až linear
když se frézovaly jen ty malé dosedací plochy tak se nic nehlo
třeba to pomůže