Soustruh Loewe DZ3 rozebírání

AcemanLB · 6. 11. 2013, 4:16

Ok, díky, mám na dílně zelenou leštící pastu tak to zkusím. Ani mě to nenapadlo. Když to nepujde tak zkusím ti vatu. Zároveň jsem chtěl přemeřit univerzalku, ale nejrovnéjší věc co jsem našel na dílně byl kus. 25 hlavenky a přijde mi ne zrovna rovný. Kde by se dál sehnat nějaký přesný tvar podle krého bych mohl tu univerzálu proměřit? Stačilo by zapůjčení.

AcemanLB · 7. 11. 2013, 9:51

Tak leštící pasta nezabrala, vatu nemám, ale našel jsem takovy kotouček na vrtačku který je tvořen plátky jakoby drsné vlny a povedlo se asi za 2 minuty. Víc jsem toho dneska nestihl. Už čekám jen na elektrikáře aby mi prohlidnul instalace a pomohl se zapojením a pak to snad poprvé roztočím. V univerzále vypadá vše ok tedy až na sežvýkané čelisti. U motoru se zdají být ok, ale směrem ke koniku jsou víc pomačkané.

AcemanLB · 8. 11. 2013, 9:36

Poradí někdo co to je za kužel v koniku?

RaS · 8. 11. 2013, 9:40

to je Morse, ale velikost pokud k němu nedáš měřítko těžko říct.. podle velikosti soustruhu to bude asi Morse3 (ten má největší průměr kužele cca 23,8, Morse 2 má cca 17,8, Morse 4 má cca 31mm )

tumlik · 8. 11. 2013, 10:31

nechci být šťoura, ale na tom kuželu je to napsané, no možná mám jenom lepší oči

je to Mk4 (21x4), trn pro vrtačkové sklíčidla čsn 241329, na druhé straně kužel B22, ty MAS co mám doma mají všechny ty čísla liché např B16 je 15 a tak

AcemanLB · 8. 11. 2013, 11:04

tumlik píše:nechci být šťoura, ale na tom kuželu je to napsané, no možná mám jenom lepší oči
je to Mk4 (21x4):

Jen buď šťoura, jsem z toho kapku country, hledal jsem u strejdy googla mas 21x4 nebo trn 21x4 a nikde jsem nenašel info že by to bylo Mk4

Veliké díky

RaS · 8. 11. 2013, 11:08

zkus si to přečíst na fotce na mobilu

AcemanLB · 8. 11. 2013, 11:32

RaS píše:zkus si to přečíst na fotce na mobilu

Proto jsem to označení vyfotil, bohužel nejsem strojař ani věštec a tudíž ani s pomocí googlo mi nedocvaklo že MAS 21x4 = Mk4 a to jsem koukal i na tumlikovo na ty kužely co tam má tak hezky vysvětlené a stejně mi to nedošlo.

AcemanLB · 8. 11. 2013, 6:28

Tak jsem dnes konečně dostal elektrikáře na dílnu, ale zatím se nezadařilo. Jelikož k soustruhu nemám žádné povídání tak netušíme čím se co a jak ovládá. Prý by to chtělo alespoň orientační schéma. Motor má kabely odpojené, v rozvodové skříni jsme našli místo kde protéká asi olej nebo chladicí kapalina a tam je jeden kabel úplně rozežranej. Takže v pondělí přinese mistr nějakej méřák na izolaci motoru a snad nějak pokročíme. Máte někdo Elektro schéma k nějakému podobnému soustruhu? Vysvětlil by mi prosím někdo k čemu jsou ty tři páky na levé noze? První dvě jsou předpokládám k vyššímu výkonu motoru a k obrácenému chodu, ale k čemu je ta třetí co vede asi k hřídeli motoru? Že by spojka nebo něco takového? Předem diky za pomoc.

Ps: jinak na první páce jsou římské 1 až 3 a na druhé 1 a 2 u třetí dlouhé páky není nic.

garulus · 8. 11. 2013, 6:48

Neviem ako Vám ostatným, ale mne to príde proste super...kúpiť starú mašinku (ani ju nepotrebovať, ale chcieť), a rozoberať, objavovať...

soustružník · 8. 11. 2013, 6:58

Trochu si zahádám : Páka s označením 1 až 3 je páka "na patce" z úplně prvního obrázku v tomto vlákně, páka s označením 1 a 2 je "motorový zapínač" a třetí je spojka pro rozběh a změnu směru otáčení.

Nebo je to taky úplně jinak

. Hlavně nevím zda to tu spojku vůbec má.

AcemanLB · 8. 11. 2013, 7:05

soustružník píše:Trochu si zahádám : Páka s označením 1 až 3 je páka "na patce" z úplně prvního obrázku v tomto vlákně, páka s označením 1 a 2 je "motorový zapínač" a třetí je spojka pro rozběh a změnu směru otáčení.

Nebo je to taky úplně jinak . Hlavně nevím zda to tu spojku vůbec má.

Díky

jen se zeptám jak se má chovat ta spojka mě s ní jde hýbat jen z leva do prava ale jen tak v rozmezí 10-15 cm na vrcholu páky. Je to v pořádku? Ptám se hlavně proto že na kořeni této páky jsou podélne otvory shora dolů a mě přijde že by s ní mělo jít hýbat i nahoru a dolů. Nebo se pletu?

soustružník · 8. 11. 2013, 7:20

Pokud se páka nakloní (natočí hřídel) doleva točí se vřeteno doleva (obráceně), je-li uprostřed stojí, po naklonění doprava se točí doprava. Proč by se měla ještě naklánět nahoru a dolů netuším, třeba je to něco úplně jiného. Pokud by to bylo zapínání vřetena (ať se spojkou nebo jen spínačem) tak by se spolu s ní nejspíše hýbala páka na pravé straně suportu, kterou se vřeteno obvykle spouští.

Ještě mě napadlo, že by to mohlo být jištění proti náhodnému sepnutí, ale to by potom mělo jít pákou točit jen po vyklonění a to asi nejde.
Jsou to ode mne jen spekulace, ten soustruh jsem nikdy neviděl, ale třeba se trefím

.

Jamajka · 3. 12. 2013, 11:34

Spodní dlouhá paka je od převodovky co je dole u motoru ty šlici u jejího uchycení sou proto aby si dopnul řemen co jde k horní převodovce a to tak že hejbeš celim motorem nahoru dolu i stou spodní převodovkou a tou pakou a to je ta druhá paka označená na štítku z rychlostma PS: tu mašinku mám doma taky

AcemanLB · 4. 12. 2013, 6:19

Díky Jamajka. Zrovna mám ten motor sundaný. Měl jsem na to pozvaneho ing přes elektro aby mi to zapojil (bylo to na motoru celé rozpojené) ale bohužel si s tím neporadil. Mám domluveno u jednoho člověka co motory převíjí že se mi na něj koukne, promeří a řekne jak to zapojit. Ale schéma zapojení by se hodilo. Nemáš ho náhodou? Případně i manuál?