Finalni podoba F10

Já · 12. 7. 2008, 8:58

na posuv X-ky mas pouzite jeden srob nebo 2 ??

Pupak · 12. 7. 2008, 9:43

X-ko ma jeden sroub,kdyby byly dva,byly by po obou stranach zvenku.
Jeden sroub jsem zvolil proto,ze momentalne dobre neumim synchronizovat dva servomotory na jedne ose. Jednosroubove reseni je sice jednodussi,ale klade velke naroky na tuhost spojeni obou voziku a sroubu. Na obrazku je detail na ulozeni motoru a matky sroubu.Motor je zprevodovan 1 : 1.5 pro zvyseni momentu a pro moznost ulozeni uvnitr stroje,aby netrcel nekde ven.

Já · 13. 7. 2008, 8:38

no ja to mam na jedne frezce udelany 2 srouby dvoma motorama ale tam je blbi ze kdyz nekdo nahodou otoci jednim z nich tak to nedela pravy uhly a na te frezce co tet stavim mam 2 srouby sprazeny ozubenym reminkem a vsechno je v pohode.
a nedela to teda problemy s tuhosto stroja treba kdyz frezujes u jedne strany ???

Pupak · 13. 7. 2008, 9:09

Ptas se moc brzy,zatim jsem do masa nezajel,ale verim,ze jsem to navrhnul tak tuhe,aby to problemy nedelalo.Pravda se ukaze, az se to v praxi vyzkousi.

tomashal · 13. 7. 2008, 10:51

Dva šrouby je lepší spojit mechanicky a použít jen jeden motor. A když jsou motory dva bez spojení, tak udělat na každé straně přesný mechanický doraz a na něj vždy po zapnutí a před zreferováním najet malou silou, aby se obě strany srovnaly.

Tomáš

Pupak · 13. 7. 2008, 11:48

Mechanicke spojeni dvou sroubu na cca 1000mm delky neni zadna sranda.
I 20mm siroky remen na tuhle delku pruzi o 2-3 desetiny jak vino.To uz ale predstavuje problem. Zati mam pocit,ze pevne spojeni dvou voziku a sroubu prinese lepsi vysledky.Snad se nemylim.

Já · 13. 7. 2008, 12:08

20 mm siroke remen s vlaknama uvnitr a kdyz je spravne napnute tak nema sanci propruzit to fakt neni mozny zase tak velky sily na otoceni sroubu potreba neso

Pupak · 13. 7. 2008, 1:06

Sorry,ale to,co rikam,mam v praxi overene.

CZ_Pascal · 13. 7. 2008, 3:26

Co jsou to dve desetiny na apson 4 cm ramenu remenicky. Skoro nic. A po prepoctu (posuvoveho sroubu) na rozdil vzdalenosti jednotlivych stran to je urcite mene nez kolik propruzi mechanika vedena jednim sroubem.

Monteg · 13. 7. 2008, 3:28

Souhlasím s Pupákem každej sebe víc napnutej řemen pruží zkus si na něj zatlačit - zatáhnout mezi řemenicema kdyby nepružil tak se nesmí pohnout

Já · 14. 7. 2008, 9:46

na strankach http://www.ammeraalbeltech.cz/index.php ... ecnejmeno=
najdete ozubeny remeny a u teho vrchniho je tazne element ocelovy vlakno a ocel myslim moc nepruzi

to propruzeni tam bude minimalni
myslim si ze to bude presnesi nez jeden sroub uprostred ale nechcu se hadat az to odskousis neco frezovat u kraja tak napis jak to de

X-Chaos · 18. 7. 2008, 11:30

Rád bych se Pupaka zeptal, jaké mají serva, krokový motor a kuličkový šroub parametry a také jak vysoký obrobek (zdvih Z)budete na F10 opracovávat ?
Vyzvídám protože Vaše F10 je moc pěkná je to moje inspirace

Díky

Pupak · 19. 7. 2008, 6:34

Serva jsou 120W 42V/3.5A,krokac 1.9Nm 3.2V/3A,srouby X a Y jsou 20mm s 5mm stoupanim,na Z-ku 16mm/5mm. Rozjezdy jsou 1200 x 840 x 200mm.

Pietro.1 · 20. 7. 2008, 8:35

Chtěl jsem se tě zeptat to děláš pro sebe nebo pro někoho na zakázku?? protože to není první mašina kterou dělaš tak jestli jich máš doma tolik??

Pupak · 20. 7. 2008, 9:05

Mozna tak vypadam,ale sberatel frezek opravdu nejsem.Tahle je delana na zakazku.