Ahoj,
chtel bych pritomne zkusene harcovniky pozadat o radu. Mam na svem soustruhu WMW z roku 1953 na leve noze, kde je motor a prevodovka, prepinac, na nemz je napsano ''drehen'' a ''gewindeschneiden''. Preklady slov jsou samozrejme jasne, ale zajima me spis funkce.
Soustruh - elektromotor normalne bezi na oba dva rezimy, rekl bych, beze zmeny otacek, pouze kdyz to prepnu za chodu, tak je slyset, ze pri prepnuti na polohu ''drehen'' jde elektromotor jako malinko agresivneji. Mirne se zintenzivni zvuk. Pri prepnuti zpet se motor mirne zase ztisi a zjemni.
Moje domenka je, jestli neni na polohu ''drehen'', tedy ''soustruzeni'' pusteno do motoru treba vice amper, aby mel plny vykon a pri poloze ''gewindeschneiden'', tedy ''rezani zavitu'' je vykonu trochu mene. Nebo jen jemnejsi nabeh ... Dava to smysl?
V pripade, ze to tak je, ma cenu tuto funkci vyuzivat, nebo nechat prepinac trvale na rezani zavitu a motor, dle meho usudku, vice setrit?
Diky moc za radu.
O.
Prepinani rezimu elektromotoru - soustruzeni/rezani zavitu
nezkoušel jsi rozebrat ten přepínač co je pod ním? jestli třeba nepřepíná hvězda trojúhelník, nevřazuje tam něco nebo tak něco?
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
Konfigurace cívek do hvězdy je "natvrdo" už ve svorkovnici motoru, musí to bejt něco jinýho.
Naposledy upravil(a) Thomeeque dne 25. 10. 2016, 9:35, celkem upraveno 1 x.
mimooborová naplavenina • kolowratský zázrak™ • NPS • GCU • HirthCalc • ncDP.ino
-
mladysoustruznik
- Příspěvky: 137
- Registrován: 10. 7. 2015, 2:28
- Bydliště: Plzen
Cau, hele jeste jsem to nerozebiral. Jenom to budu cistit zvenku, ale do rozebirani elektrickych veci, paklize funguji, se prilis nehrnu ...
-
jova
- Příspěvky: 2512
- Registrován: 2. 11. 2007, 1:40
- Bydliště: Chýnov to je kousek od Tábora
- Kontaktovat uživatele:
Podle fotky bych to typoval na kroužkový motor (neotevřená svorkovnice vlevo). Klidně z ní mohl být vyvedený kabel na výkonové odpory kterými se omezoval záběrový proud, otáčky... Celé to mohlo být ovládané tím přepínačem a spínané přes stykač. Zda je to ještě funkční, nebo je to v současnosti už jen "natvrdo" proklemované" by se dalo asi zjistit po otevření.
Mimochodem, kam bylo přišroubováno to víčko s tou kovovou chráničkou, nebylo právě na té druhé krabičce?
Mimochodem, kam bylo přišroubováno to víčko s tou kovovou chráničkou, nebylo právě na té druhé krabičce?
-
mladysoustruznik
- Příspěvky: 137
- Registrován: 10. 7. 2015, 2:28
- Bydliště: Plzen
Ono to z te fotky neni patrne, protoze je to fotka z procesu, kdy jsem motor vyndaval, abych se dostal na prevodovku a uz byla ta jedna krabicka odpojena, ale jsou normalne zapojene obe dve a nevedou tam zadne dodatecne pridane kabely, ci tak podobne. A jak jsem psal, skutecne to neco dela pri zmene polohy za chodu motoru, takze si myslim, ze je to funkcni. Ono to samozrejme dela i kdyz se motor vypne, prepne se spinac a pak teprve znova zapne motor, ale neni uz to tak markantne slyset. Za behu je to slyset celkem jasne, ze se v tom motoru neco odehraje.
to znamená co ? - ta levá krabička byla jen trubka bez vodičů ? - to by asi nikdo ve fabrice tak neudělal, tedy to už někdo dřív odpojilmladysoustruznik píše: ... a uz byla ta jedna krabicka odpojena, ale jsou normalne zapojene obe dve a nevedou tam zadne dodatecne pridane kabely, ci tak podobne. ..... .
nebo v té odpojené trubce/krabičce zapojené vodiče byly - a o tom se zde mluví, že to přepíná režim motoru
Víťa - BF20 - upraveno na CNC + Mach3 + SS, soustruh CJM250, MK3 Průša, ostřička nástrojů
-
mladysoustruznik
- Příspěvky: 137
- Registrován: 10. 7. 2015, 2:28
- Bydliště: Plzen
... ne 
ja jsem to odpojil, kdyz jsem ten motor vyndaval, asi jsem to spatne vyjadril ... Jinak je to tam normalne vsechno zapojene, vedene v puvodni instalaci, kovovych krytech dratu atd. Temi extra draty jsem myslel jen, ze tam nevedou zadne nepatricne vypadajici, nekdy pozdeji natazene draty. Vsechno je tam puvodni. Kdyz jsem to potom daval zpet dohromady, tak jsem to zase zapojil tak, jak to bylo.
ja jsem to odpojil, kdyz jsem ten motor vyndaval, asi jsem to spatne vyjadril ... Jinak je to tam normalne vsechno zapojene, vedene v puvodni instalaci, kovovych krytech dratu atd. Temi extra draty jsem myslel jen, ze tam nevedou zadne nepatricne vypadajici, nekdy pozdeji natazene draty. Vsechno je tam puvodni. Kdyz jsem to potom daval zpet dohromady, tak jsem to zase zapojil tak, jak to bylo.
Naposledy upravil(a) mladysoustruznik dne 25. 10. 2016, 12:56, celkem upraveno 1 x.
-
mladysoustruznik
- Příspěvky: 137
- Registrován: 10. 7. 2015, 2:28
- Bydliště: Plzen
Takze je to o snizeni vykonu motoru pri rezani zavitu, mozna i o jemnejsim nabehu motoru. Tak to je dobry, mam takovehle vecicky radsisi píše:Jova má pravdu. Je to kroužkový motor. Pro řezání závitů je vhodnější jej přepnout, ale pro normální soustružení zase přepnout na plný výkon.
Jj. Je to tak. motor zapínáš jinde a tady se na kotvu připojí odpory pro měkčí chod motoru. Sníží se i výkon. Odpory jsou někde uvnitř. Ten přepínač jen zapne odpory nebo zkratuje kroužky a motor běží na plný výkon. Proto to poznáš i na zvuku.
Krása pomíjí, blbost je věčná
-
mladysoustruznik
- Příspěvky: 137
- Registrován: 10. 7. 2015, 2:28
- Bydliště: Plzen
Super, diky vsem za vysvetleni!