výroba vodícího trnu

[dolph]

Potřebuji vyrobit pár vodících trnů.Předpokládám,že na brusce na kulato.
Přesné míry dodám,pro orientaci něco z hlavy-délka 200mm,ten větší průměr 9,85mm,ten menší průměr je do konusu 5,98 plynule na 6,05mm.

Originál trn je z materiálu který nazýván jako "karbid",ale co to je ví bůh,mělo by to být hodně odolné proti otěru,takže buď něco nabídněte,případně
jsem schopný zajistit na hrubo opracované a zakalené polotovary z oceli 14 260.

Pokud se s tím nebudu muset piplat a dodá mi to někdo komplet i s materiálem,tak nabízím 1000kč za kus.
Potřebuji asi 4ks,každý s trošku jiným "malým" průměrem.

Předem dík za nabídky.

[RaS]

není to náhodou trn na vodítka ventilů pro hlavičky neway? to je totiž uplně stejné.. a dělá se to v rozměrech 6, 6,5 7, 8, stejně jako jsou dříky ventilů.. a ve finále tě to asi vyjde za podobné peníze.. ten co mám doma já má délku 150mm horní průměr 9,5 a od cca poloviny to je těch 7mm s obdobnou kuželovitostí..

https://www.google.cz/search?q=neway+fr ... GLnvMCPdIM" onclick="window.open(this.href);return false;:

[dolph]

Jo,jen to není pro neway,ale pro sunnen.Ten má o chlup větší průměr té hlavičky.

[RaS]

a to nejde koupit? resp kolik stojí originál trn? ten od toho neway byl podle mě někde kolem toho litru.. už si to nepamatuju

[dolph]

originál stojí 5tis/ks

[robokop]

bojim se ze ten material pro to zakazkovy brouseni cca taky

[dolph]

Jak to myslíš?Netrvám na nějakém speciálním materiálu.
Taky jsem přemýšlel,že by se to dalo vybrousit s radeka na výrobu soustružnického nože.

https://www.kovonastroje.cz/Nastroje-pr ... 23692.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[robokop]

tak kdyz to nebudes chtit z toho karbidu tak ok

[dolph]

Ne,to už jsem psal na začátku,že je třeba "něco" vymyslet.S karbidem nepočítám.
Tvrdost řekněme kolem 60HRC úplně v pohodě.Není to nijak zvlášť namáhané,
netříská se po tom,jen se na tom točí frézovací hlavička,proto ta odolnost proti otěru....

[dolph]

Nehlaste se všichni.......

[testone]

originály jsou z nějakého typu karbidu wolframu, tj. ze stejného materiálu z jakého se dělají třeba frézy
ocelové trny mají výrazně menší tuhost

[dolph]

To až tak nevadí,plně funkční jsou i trny vyrobené z obyčejné hlazenky,ale problém je,že se s tím člověk piplá na setiny a ono se to "za chvíli" vyběhá,nebo přesněji hlavička udělá na trnu rantlík a to pak snižuje přesnost.....
Navíc nechci vyrobit trny,které se používají každý den-ty mám originály,řeším takové,které nejsou až tak běžné a nechce se mi za ně dávat takový ranec......

Ostatně jestli máš něco společného s AUTOPEJŠEK,tak to znáš......

[testone]

To až tak nevadí,plně funkční jsou i trny vyrobené z obyčejné hlazenky,ale problém je,že se s tím člověk piplá na setiny a ono se to "za chvíli" vyběhá,nebo přesněji hlavička udělá na trnu rantlík a to pak snižuje přesnost.....
Navíc nechci vyrobit trny,které se používají každý den-ty mám originály,řeším takové,které nejsou až tak běžné a nechce se mi za ně dávat takový ranec......

Ostatně jestli máš něco společného s AUTOPEJŠEK,tak to znáš......

trošku....

[milan584]

originály jsou z nějakého typu karbidu wolframu, tj. ze stejného materiálu z jakého se dělají třeba frézy
ocelové trny mají výrazně menší tuhost

K mání (originál) jsou oboje - jak SK, tak z uhlíkovky (podle mě spíš cementované, kalené).
Tady je ta ocelová verze - zbytek viz katalog.
http://www.ebay.co.uk/itm/Sunnen-VS-342 ... 4b0e976e89" onclick="window.open(this.href);return false;
Bych chtěl vidět xxxx, co se s tím bude v kusovce na hrotovce a s lunetou patlat

[testone]

originály jsou z nějakého typu karbidu wolframu, tj. ze stejného materiálu z jakého se dělají třeba frézy
ocelové trny mají výrazně menší tuhost

K mání (originál) jsou oboje - jak SK, tak z uhlíkovky (podle mě spíš cementované, kalené).
Tady je ta ocelová verze - zbytek viz katalog.
http://www.ebay.co.uk/itm/Sunnen-VS-342 ... 4b0e976e89" onclick="window.open(this.href);return false;
Bych chtěl vidět xxxx, co se s tím bude v kusovce na hrotovce a s lunetou patlat

nemám Sunnen, mám dva stroje Serdi
to je stroj pro stejný účel pracující na trochu jiném principu
i tam jsou některé rozměry trnů výrobcem dodávány v provedení z oceli, jsou to ale jen ty o pr. pracovní částí od cca 10mm výše
slabší jsou karbidové
i já jsem si několik trnů z 19312 vyrobil, řádně tepelně zpracoval, funguje to, ale není to ono
práce s tím karbidovým je výrazně lepší
ocelový podstatně snáz uhne řezným silám, nejvíc je to logicky vidět u malých průměrů, tj. 6mm a méně
.....
nechci vyvolat diskusi o výhodách X nevýhodách Sunnen X Serdi