Test kvality karbonu

Aeroomni · 17. 5. 2009, 8:48

Byl proveden technologický test kvality karbonu tentiokrát jiným zařízením než CNC

Je to vstrel a vystrel. kule ma V0 cca 350m/s a E0 cca 500J, strilba z 10m coz nema vliv.
Za testování děkujeme studentovi Univerzity obrany v Brně podpraporčíkovi Pavlu Burdovi

Avenger · 17. 5. 2009, 8:52

... a je to karbon?

Aeroomni · 17. 5. 2009, 8:55

Sendwich
200g/m2 carbon
6X200g/m2sklo
200g/m2carbon
MGS pryskyřice
Kdyby to byl čistej karbon, je v tom kulkou propilovaná čistá díra jako v plechu.

Bob · 17. 5. 2009, 9:10

A ten díl carbonu, který jsi se snažil prostřelit, byl v době střelby v jaké pozici tj. třeba - volně zavěšený, opřený o kus železa atd. protože různé uložení dílu, který se prostřeluje, nám dává i různé průstřely až neprůstřely daného materiálu

Rosta

Aeroomni · 17. 5. 2009, 9:14

Si vem 350m/s I když to o něco opřeš, stejně tam bude mezera to by to muselo bejt přišroubovaný na leštěnou desku nabo přilepený abys zabránil statickýmu vlivu prostřelovanýho materiálu jako takového. To, že to po zásahu kus odletí, už je způsobený jen zbytkovejma silama. Pravdu máš ale vliv ta je ale tak max 5-10 procent..

sysel · 17. 5. 2009, 9:27

Vyjádření střelce:

jinak ten dil sem jen volne povesil a pri zasahu se ani nehnul, ze sem to trefil sem poznal ze sem videl bilej flek v cernym matrosu, ne z nejakyho pohybu.

Aeroomni · 17. 5. 2009, 9:36

Tak, přesně tak, jak jsme psal nahoře, vlatní váha materilálu čim větší tím lepší zajistí po zlomek času dokonalou statiku materiálu. Má li bý materiál podepřen, musí to bý vééééélmi dobře podepřeno -nejlépe ze stejného na ploše přeborušeného materiálu bez jakéhokoliv pojiva - to vytvoří "gumovej" nárazník.

Krutor · 18. 5. 2009, 11:08

Ale to je podle mě naprosto nesmyslný test, protože karbon není na to, aby odolal přímým úderům - jeho přednost je v pevnosti v tahu, tlaku, ohybu a lomu.

Např. dobrý karbonový rám na kolo vydrží víc než ocel nebo dural (při nižší váze), ale když mi spadne rovnou na skálu, tak se prorazí, a v tomto místě už pak má pevnost asi jako posmrkaný kapesník

(Kdyby mě někdo chtěl nařknout, že nevím o čem mluvím, tak viz. www.krutor.cz/bikes/ oddělení "Kola")

CZ_Pascal · 18. 5. 2009, 11:36

Jakto nesmyslný. Prostě už ho nebaví s vrtulníkem jen tak lítat tak se rozhodl že do nich bude střílet a v pozdější fázi nainstaluje nejakou malorážku i do vrtulníků a budou vzdušné bitvy

(vzhledem k tomu že jsem s vrtulníčkem lítal nějakou tu základní akrobacii tak vím že není jednoduché dostat vrulník přesně kam chci a do jaké polohy chci (na delší dobu pro zamířemí) takže se takové bitky určitě osobně nezúčastním

)

PavelZ · 18. 5. 2009, 11:42

CZ_Pascal píše:Jakto nesmyslný. Prostě už ho nebaví s vrtulníkem jen tak lítat tak se rozhodl že do nich bude střílet a v pozdější fázi nainstaluje nejakou malorážku i do vrtulníků a budou vzdušné bitvy
(vzhledem k tomu že jsem s vrtulníčkem lítal nějakou tu základní akrobacii tak vím že není jednoduché dostat vrulník přesně kam chci a do jaké polohy chci (na delší dobu pro zamířemí) takže se takové bitky určitě osobně nezúčastním )

Nebo dostal lukrativní zakázku od armády na nepilotované průzkumné stroje, které samozřejmě musí nějaký ten zásah přežít

prochaska · 18. 5. 2009, 11:42

A já myslel, že odpověď na dotaz kde byl zkušební vzorek umístěn bude znít "v náprsní kapse"

Aeroomni · 18. 5. 2009, 12:27

CZ Paskal - zaspals dobu už s nima dááávno pálim:)
Koukni http://www.youtube.com/watch?v=XlUFaOr5 ... annel_page

Aeroomni · 18. 5. 2009, 12:35

Např. dobrý karbonový rám na kolo vydrží víc než ocel nebo dural (při nižší váze), ale když mi spadne rovnou na skálu, tak se prorazí, a v tomto místě už pak má pevnost asi jako posmrkaný kapesník

No ona právě ta pevnost je z hlediska obchodu docela průser

Už jsem prodal pár stovek z každého druhu konverzí a k nim pak kopu náhradních dílů avšak s vy jímkou karbonových. Se svýma mašinama v průběhu testů mlátím taky slušně a ještě na žádné jsem karbonové díly neměnil. Teda mělo by se spíš říkat sendvičové. A´t s tim praštim z jakýkoliv výšky, poláme se všeho kovový a duralový, ale sendviči nic není nebo je maximálně odřenej. Takže lidi si to chválí do nebe ale zisk z náhradních dílů kde nic tu nic. Kdežto ti co bočnice stříkají z plastu mají jistotu, že jejich výměna následuje po každém těžším přistání

petr557 · 18. 5. 2009, 12:48

Jedině sehnat nějakou čínskou náhradu karbonu

Aeroomni · 18. 5. 2009, 12:56

Šikmáči kupodivu dělají buď vysoce kvalitní lisovanej karbon a ještě ho i upečou. Tím se však přiblíží k plastu - praskne při ráně. A na druhej straně dělají karbon stylem kovová trubka potažená umělou hmotu a na ní nastříkanej obrázek karbonu! A to tak dokonale, že na to žes koupil kovovej díl a ne karbonovej přídeš až potom, co se to rozletí na kousky po ráně:D