
díky
Vylisovávat a následně novou hřídel lisovat je zapotřebí ve směru originálního zalisování (dá se to poznat podle toho, že na jedné straně rotoru jsou rotorové plechy mírně prohnuté směrem ven) jinak se to kousne. Ve fabrice jsme to dělali mnohokrát, takže to mám v praxi ověřené.