Olej nebo mazidlo asi neuškodí, ale nevm zda pomůže.
Je to asi vyřešeno. Nejspíš je špatně navržený nebo spíš seřízený ten váleček, který tlačí na hřibek, nebo nevhodný hřibek na držáku. Když jsem ho podložil o 1,2mm, (obyčejnou pérovkou), tak se zdá, že je to v pořádku.
V mém případě asi tlak 0,5-0,6MPa bohatě vystačí. Ono to otevírá i při těch 0,4MPa, takže násobič asi nepotřebuji. Navíc je tam jasně napsáno jakým tlakem to mám optevírat a to je přesně jak píšu 05-06MPa.
Uvidím, zatím to byl jsen pokus a krátké frézování. Ale už na první pohled je to lepší.
Kežby to bylo tímto.
ATC ISO30
Ja to mam presne dane na mém HSD a nic jineho tam bejt nemuze, ty mas snad taky nekde napsano jaky vtahovaci cep tam ma bejt ne ? nejakej manual k tomu máš? těch druhu a tvaru je několik....na nějakej tvar to bylo postaveno....to znamená že to celou dobu upínáš za jinou hranu a v jiné délce než máš....proč si to neřešil hned? podložíš to o takovej nesmysl a jdeš s tim frézovat...tvl
- Přílohy
-
Masso, stroje všemožný, autoservis, amatérské závody Nissan GTR
-
Mrosconi
- Příspěvky: 2078
- Registrován: 22. 2. 2015, 6:30
- Bydliště: Netřebská 47, Praha 6 Ruzyně
- Kontaktovat uživatele:
Řeším to teď, protože jsem rok nebyl v gaáži.
Držáky používám přesně ty, které mi k tomu dodali, včetně hřibku, které byly součásti. Dokoupil jsem jen pět dalších a ty jsou o 1mm kratší a mají jiný tvar toho spodního zkošení. Ale stejný výrobce i označení. Prostě RattmMotor.
Podložku mi doporučili přímo v Rattm Motor, takže nic jsem si nevymyslel.
Držáky používám přesně ty, které mi k tomu dodali, včetně hřibku, které byly součásti. Dokoupil jsem jen pět dalších a ty jsou o 1mm kratší a mají jiný tvar toho spodního zkošení. Ale stejný výrobce i označení. Prostě RattmMotor.
Podložku mi doporučili přímo v Rattm Motor, takže nic jsem si nevymyslel.
-
kiko01
- Příspěvky: 1672
- Registrován: 27. 10. 2008, 9:06
- Bydliště: Martin,Slovakia
- Kontaktovat uživatele:
Ja mam na haase 2 typy taznych capov uvedene, je iny rozmer pre BT40 a pre CT(SK), tak mozno to je aj tvoj pripad ak si dostal capy ale nebolo definovane pre ktory typ a zrovna si pouzil ten druhy typ...
Když už se tu bavíme o upínání ATC, mám problém blízký tomuto.
Při natlakovaném pístku vřetene (řekněme otevřeném vřeteni), tak když tam vložím trn s nástrojem až na dno, stále poměrně dost vaklá. A problém vznikne v momentě vypuštění vzduchu (zavření vřetene) - trn zajede ještě o cca 2-3mm dovnitř.
Samo o sobě v pohodě, trn drží dobře, jenže mi tohle likviduje vidličky co drží trny, pač ten trn zvedá o 2-3mm ještě ve vidličce nahoru.
Asi by se mělo to uchycování nějak seřídit, ale nevím jak.
Elektrovřeteno s ISO20 upínáním.
Při natlakovaném pístku vřetene (řekněme otevřeném vřeteni), tak když tam vložím trn s nástrojem až na dno, stále poměrně dost vaklá. A problém vznikne v momentě vypuštění vzduchu (zavření vřetene) - trn zajede ještě o cca 2-3mm dovnitř.
Samo o sobě v pohodě, trn drží dobře, jenže mi tohle likviduje vidličky co drží trny, pač ten trn zvedá o 2-3mm ještě ve vidličce nahoru.
Asi by se mělo to uchycování nějak seřídit, ale nevím jak.
Elektrovřeteno s ISO20 upínáním.
Ten blbec, kterej to vyrobil, pač mu zapoměli říct že to nejde vyrobit 
-
robokop
- Site Admin
- Příspěvky: 22996
- Registrován: 10. 7. 2006, 12:12
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
mas budto spatne vtahovaci cepy nebo blbe serizenou polohu vytlacovaciho valce (maj stelovaci sroub v pistnici)
kazdopadne to ma vymacknout jen malinko aby odlepil kuzel nejake ty desetinky, pul milimetru dejmetomu
kazdopadne to ma vymacknout jen malinko aby odlepil kuzel nejake ty desetinky, pul milimetru dejmetomu
Vsechna prava na chyby vyhrazena (E)
Viděl bych to na to seřízení, je to nový vřeteno, posílali mi ho společně s trny.
Nějaký pošťouchnutí jak se to seřizuje? Zespoda, zeshora, z frantovy hospody nebo odkud co? Fakt nevím.
Takhle to vypadá vevnitř.
Ten blbec, kterej to vyrobil, pač mu zapoměli říct že to nejde vyrobit
Robokope, tohle je elektrovřeteno, dostat se k pístnici by znamenalo rozebrat ho.
Musí být nějaký způsob jak tohle seřídit.
Ten blbec, kterej to vyrobil, pač mu zapoměli říct že to nejde vyrobit
Tak jistě, copak takový výrobce vřetene může vědět, jak ošetřovat kužely do jeho vřeten, že ?
-
LukasGunther
- Příspěvky: 578
- Registrován: 14. 3. 2017, 3:53
- Kontaktovat uživatele:
Ano přímo servis mě řekl ať to mazu tím sprejem co jsem posílal.
Když se koupila nová mašina MAS vřeteno ISO 40 tak jsem dostal k tomu ten sprej.
Další zkušenosti firma těžké hrubovačky cca nástroj tam jen celou směnu a kdyby jsi to tam zapomněl namazat pak rveš držák kladivem.
Když se koupila nová mašina MAS vřeteno ISO 40 tak jsem dostal k tomu ten sprej.
Další zkušenosti firma těžké hrubovačky cca nástroj tam jen celou směnu a kdyby jsi to tam zapomněl namazat pak rveš držák kladivem.
https://www.gladiatools.cz
OPRAVY HYDRAULICKÝCH ČERPADEL A HYDROMOTORŮ
OPRAVY HYDRAULICKÝCH ČERPADEL A HYDROMOTORŮ
Řešili jsme to samé na staré F100 CNC Optimum. Po hrubování nebo zahřátí to nešlo ven, jen zapáčit šroubovákem.... Servis doporučil výměnu tyče apd. Myslím že by klidně vyměnili i vřeteno. Nakonec jsem tlačnou tyčku prodloužil tak aby při zatlačení lehce ťukla do vtahovacího čepu. Od té doby nebyl problém.
Píst má sílu vytlačit i hodně kousnutý upínač..
Je to blbina kterou výrobce asi nedomyslel.
Píst má sílu vytlačit i hodně kousnutý upínač..
Je to blbina kterou výrobce asi nedomyslel.