Ulozeni linearniho vedeni

Baltazarek · 28. 1. 2011, 7:07

Josef píše:A tu drážku máš přesnou na tu kolejnici, co? Už tady zaznělo, drážku nebrat! Je to opravdu k ničemu. Jinak opěr a přítlačný element musí být jen tak vysoký, aby byla vůle mezi ním a vozíkem. Bývá to v katalogu. U vozíků by to mělo být na šířku té broušené strany. Záleží na tytu a rozměru vedení.

Ahoj, spatne jsem se vyjadril, nemam drazku ale pouze hranu. Puvodne tam drazka byla ale tu jsme nakonec predelali na hranu. Tet tam davame pritlacny element, ale dotyka se mi pouze do vysky cca 1.5mm

pajda · 28. 1. 2011, 8:41

tak přidám další list z toho katalogu, ono je v něm opravdu uvedeno téměř vše

Dovolil jsem si v něm vyznačit výšku té montážní hrany pro vedení velikosti "20" takže pro kolejnici je to: h1 = 3,5mm (třeba THK i HIWIN u svých typů udávají stejnou výšku), a pro vozík h2 = 5mm.

pajda · 28. 1. 2011, 9:15

Jsem se ale chtěl taky na něco zeptat:

Je zřejmé, že se počítá s tím, že ta hrana a vůbec celé uložení bude provedeno v oceli, ale co kdybych chtěl mermomocí to vedení uložit do duralové desky? Ta montážní hrana se asi hodí pro ustavení vždy, ale má smysl to v tom duralu i k ní přitahovat? tj. nevymačká se to, nebo tak něco? Případně jaké vlastnosti / materiál by ten dural, když už tak měl mít?

Jestli vymýšlím blbosti, tak mne hned okřikněte, díky

Josef · 29. 1. 2011, 10:09

Tak musíš to utahovat jen tolik, aby jsi ten hliník nepromáčknul. Tady si už musíš spočítat, kolik ten hliník unese a podle toho volit moment. Je jasné, že to nesmíš dotahovat jako v železe, až z toho poteče voda. Pak se od toho taky odvíjí maximální zatížení celé osy, aby dynamika nepos..la vše.

RaS · 30. 1. 2011, 7:51

mě by spíš zajímalo čím se pak měří a donastavuje zúhlování? pokud je to stroj třeba 700x500x500

Josef · 30. 1. 2011, 8:14

Pokud máš na mysli geometrii stroje (kolmost os - osový kříž), tak buď granitovou kostkou, nebo kvalitním úhelníkem, nejlépe litinovým a zaškrabaným s patřičným certifikátem. Něco taky kolmostním válcem. Toliko profi, u hobby by měl stačit i úhelník z produkce KINEX. Jako krátký kolmostní válec lze použít i kontrolní váleček o průměru nad 40 mm a má broušenou výšku okolo 140 mm. Dají se sehnat někdy v bazaru.

RaS · 30. 1. 2011, 8:25

Josef píše:Pokud máš na mysli geometrii stroje (kolmost os - osový kříž), tak buď granitovou kostkou, nebo kvalitním úhelníkem, nejlépe litinovým a zaškrabaným s patřičným certifikátem. Něco taky kolmostním válcem. Toliko profi, u hobby by měl stačit i úhelník z produkce KINEX. Jako krátký kolmostní válec lze použít i kontrolní váleček o průměru nad 40 mm a má broušenou výšku okolo 140 mm. Dají se sehnat někdy v bazaru.

objíždět nějakou přesnou kostku hodinkama jsem si představoval jako bezproblémové řešení, (až na ten problém ji sehnat) nicméně z několika zdrojů mě bylo řečeno že takhle se to nedělá, že se používají nějaké optické měřiče ale víc jsem se nedozvěděl..

30. 1. 2011, 8:49

kdyz budes chtit mam presny granitovy uhelnik, pujcim

RaS · 30. 1. 2011, 8:52

robokop píše:kdyz budes chtit mam presny granitovy uhelnik, pujcim

dekuji za nabidku tak třeba až to bude aktuální.. BTW jaké má rozměry?

Baltazarek · 30. 1. 2011, 9:04

Jeste bych se zeptal. Kdyz sem tet davate ty katalogove listy, tak nevite jak dat daleko voziky HIWIN pro kolejnici 15mm kdyz je budu davat na osu Z pojizdneho portalu (pohyb nahoru a dolu). Tet mam mezi nima vnitrni vzdalenost 45mm, a nevim jestli je to dostatecne. Diky

30. 1. 2011, 9:17

RaS píše:
robokop píše:kdyz budes chtit mam presny granitovy uhelnik, pujcim
dekuji za nabidku tak třeba až to bude aktuální.. BTW jaké má rozměry?

http://www.sometcz.com/webapp/files/som ... niky_b.pdf
402.127 160x100x20 4 96,00

Josef · 30. 1. 2011, 9:49

RaS píše: objíždět nějakou přesnou kostku hodinkama jsem si představoval jako bezproblémové řešení, (až na ten problém ji sehnat) nicméně z několika zdrojů mě bylo řečeno že takhle se to nedělá, že se používají nějaké optické měřiče ale víc jsem se nedozvěděl..

Jestli tou optikou nebyl myšlen laser. Tak tím se měří hlavně přímost osy a dělá kompenzace pravítek. Přímost lze taky měřit drátkem a mikroskopem (to je potom opravdová optika). Laser je minimálně o dva řády přesnější. Kolmosti se běžně měří právě na tu kostku.

RaS · 27. 2. 2011, 3:22

Někde jsem viděl uložení lineárního vedení opřené do drážky a z boku zatlačené do té drážky ne dlouhou lištou z jednoho kusu ale pouze cca 2cm širokými "kostičkami" vždy jedna kostka mezi upevňujícími šrouby lineáru, je to k něčemu dobré? mě přijde že když se to uloží v celé délce tak to bude lepší a lépe se rozloží přítlačná síla do celého lineáru..
nebo to je pouze nějaká cesta jak ušetřit kus materiálu?

Josef · 27. 2. 2011, 9:26

Používá se obojí způsob. Lišty se mohou skládat ze dvou i více dílů, nebo se použijí úkosové kostky, o kterých píšeš. Když je to uděláno podle doporučení výrobce tak, či onak, obojí je dobře.

pajda · 3. 3. 2011, 10:03

ještě k těm stahovacím lištám, kostičkám, válečkům... Jejich připevňovací(stahovací) šrouby mají být umístěny přímo naproti upevňujícím šroubům lineáru, nebo spíše mezi nimi, či je to úplně jedno? V katalozích většinou je jen pohled z boku, ze kterého to není vidět. Pouze u případu pouze se stahovacími šrouby, jsou tyto právě situovány přímo naproti upevňujících šroubů lineáru.