Stránka 2 z 2

Re: soustruh VOLMAN

Napsal: 3. 7. 2026, 12:00
od jenicek
Není v dnešní době nejjednodušší cesta k tomu dát frekvenční měnič?

Re: soustruh VOLMAN

Napsal: 3. 7. 2026, 12:44
od Lupen
jenicek píše: 3. 7. 2026, 12:00 Není v dnešní době nejjednodušší cesta k tomu dát frekvenční měnič?
Ano, i to je jedna varianta. Ale nevím, jestli je zrovna nejlepší pohánět 80 let starý motor nad 50 Hz.

Re: soustruh VOLMAN

Napsal: 5. 7. 2026, 9:40
od almac
Almac, má tento soustruh pravděpodobně kluzné ložisko hlavního vřetena? Alespoň to tak na mě působí.

Kdybych zvýšil otáčky změnou řemenice nebo montáží nového motoru s vyššími otáčkami (tato možnost se mi líbí méně, protože bych přišel o krouticí moment), myslíš, že převodovka vyšší otáčky vydrží?

Mazání je rozstřikem v olejové lázni, tak nevím, jestli je pro vyšší otáčky vhodné. Řekněme, že bych chtěl dosáhnout asi 1 000 ot./min.
kluzné ložisko je tam určitě. Větší rychlosti se řeší změnou velikosti řemenice u motoru. Změna otáček ze 700 ot/min na 1000 ot/min mě nepřijde jako problém, pokud samozřejmě ozubená kola ve vřeteníku (převodovce) nejsou už úplně K.O.

Re: soustruh VOLMAN

Napsal: 6. 7. 2026, 9:43
od Lupen
almac píše: 5. 7. 2026, 9:40
Almac, má tento soustruh pravděpodobně kluzné ložisko hlavního vřetena? Alespoň to tak na mě působí.

Kdybych zvýšil otáčky změnou řemenice nebo montáží nového motoru s vyššími otáčkami (tato možnost se mi líbí méně, protože bych přišel o krouticí moment), myslíš, že převodovka vyšší otáčky vydrží?

Mazání je rozstřikem v olejové lázni, tak nevím, jestli je pro vyšší otáčky vhodné. Řekněme, že bych chtěl dosáhnout asi 1 000 ot./min.
kluzné ložisko je tam určitě. Větší rychlosti se řeší změnou velikosti řemenice u motoru. Změna otáček ze 700 ot/min na 1000 ot/min mě nepřijde jako problém, pokud samozřejmě ozubená kola ve vřeteníku (převodovce) nejsou už úplně K.O.
Děkuji za názor! :) Souhlasím, úprava řemenice je nejlepší varianta. Ozubená kola se mi zdají být stále v dobrém stavu.

Re: soustruh VOLMAN

Napsal: 6. 7. 2026, 10:20
od gekonko
jenicek píše: 3. 7. 2026, 12:00 Není v dnešní době nejjednodušší cesta k tomu dát frekvenční měnič?
Nie tak docela.
Stary motor nemusi byt vhodny na pripojenie na menic. Ktovie v akom stave je na nom izolacia. Da sa to ciastocne riesit doplnenim sinusoveho filtra.