CNC Fórum

Asi budeš spíš potřebovat šnekovou převodovku třeba https://el-motor.cz/kategorie-produktu/ ... ove-bocne/ myslím že asi vydrží asi víc rázů než planeta co je vyráběná na krokáč.

Ciao,

řeším tu přední nápravu a mám problém s čepy. Nechci tam dávat další a tak hledám nějaký kulový čep, který má dostatečný rozsah úhlu naklápění. Většina je kolem 13, což je málo. Potřebaval bych tak ideálně 22 na kždou stranu. Víte možná o nějakém? Nemohu najít údaje o úhlech běžných kulových čepů řízení. Potřebuji velikost M12. Díky

https://www.arkov.cz/loziska-kloubova-uhlove-klouby

To máš na ten hnátolam ?

Mrosconi píše: ↑25. 10. 2020, 12:09 ...
Našel by se někdo kdo by to chtěl se mnou zkusit vyřešit? Co si o takovém projektu myslíte? Jde mi spíše o Vás elektoroniky a IT odborníky, zda je to řešitelné vbez dlouhého a drahého výzkumu, ...

V jakem casovem useku to hodlas resit? Specha to?

Tohle bych tam Milane moc na to zavěšení nedával. To je tak na táhlo k palivovému čerpadlu ... Tady bych se bál, že to vyskočí.

nebylo by lepší ta oka otočit na stojáka a dát je na konce ramen a né z boku , pak máš výkyv neomezený .

Tohle by nevyhovělo? Je to např. na pneu pístech... https://www.ebay.com/c/21032226332

stanik84> Tenhle typ bezudrzbovych nemazanych ball jointu typu SIKAC s kontaktni dvojici ocel/ PTFE sintrovany bronz se nehodi pro dynamickou zatez, pri ktere nemaji vubec dlouhou zivotnost. Jsou vhodne zejmena pro harmonicke oscilacni pohyby. Existuji i mazane verze (maznicka viz obr), ale ty prozmenu nesmi byt vystavene vlivum prostredi, zejm. prachu. Jinak se vydiraji jako ten na foto.
Od oka bych rekl, ze na typ aplikace o ktere se pise, je potreba v takove male velikosti koukat po mazanych a krytych ball jointech. Viz druha fotka (ale tyto konkretne jsou zakazkove). Nebo ty bezudrzbove, ale tak aspon o pulku vetsi velikost nez byla na nakresu.

stanik84 píše: ↑4. 11. 2020, 3:17 Tohle bych tam Milane moc na to zavěšení nedával. To je tak na táhlo k palivovému čerpadlu ... Tady bych se bál, že to vyskočí.

Mám tyhle kuláky na čtyřkolce // má 940 kg //. Odhaduji, že tam jsou M16. Tvoří to ten lichoběžníkový závěs a je to "stažené" držákem příčného stabilizátoru. Už to vydrželo hrozné rány.
Aby to vyskočilo musel by prasknout ten držák. Přijde mi to dost robusní.

Když je to stažené, tak to beru. Jinak to moc nedrží.

No já měl na mysli kulové čepy obecně. Vybral jsem si klasický kulový čep ze spojovačky auta, ale na obrázku je ten z okem. Je to celkem jedno, protože je to jen pokus. Potřebuji docílit dvou věcí. Jednak zajístit otáčení do rejdů, tedy pohyb cca 90st a zároveň, a to je velmi důležité, nakánět ramena do velkého úhlu, protože tříkolka se bude do zatáček naklánět a ještě pérovat. Proto mi +/- 13st. rozsah nestačí. Pokud by se našel čep, co umí alespoň 22st do obou směrů, tak je vyhráno, jinak to musím vyřešit jinak sdalšími čepy a mezikusem. toho bych se rád vyvaroval. Jednak zbytečná váha a další pohyblivé součástky, spoje... Prostě všechno špatně. Je to kolo a né motorka, takže váha bude do 40kg včetně baterky a 150kg nosnost. Běžný čep na závitu M10 to hravě unese. M12 je až až. Ramena musí jít zezadu, aby v ose kol nebylo nic. I pohon bude trohu vyosený směrem dozadu a dolů, protož jinak překáží nohám. Jedině dolní rameno může být v ose nebo jinak, ale to horní hold čím dále dozadu, tím lépe.

Dawe, ty čepy mají malá rozsah. Tedy to co jsem našel, tak jen +/-13st. Neumím dohledat rozsah klasickýcj čepů řízení pro auta. Nikdo to neuvádní. Kolkal jsem po těh s bronzovou vložkou a s mazíním a prachovkou.

Mrosconi> projdi si online katalog v zalozce Connecting elements na webu Heyd. Bud jako ball joints nebo jako rod ends.
Urcite existuji rodendy +-15° a +-17° s polymerovym luzkem. Divil bych se, kdyby se pro normalni teploty nedelaly ball jointy s jeste vetsim rozsahem.

zatím co jsem koukal, tak ty menší, do M16 byly tak od 10 do max 16. největší rozsah má kulová hlava nez pružiny a to +/-18. Kouknu. Díky.

Mrosconi> nezapomen, ze vsechny tyhle koncepty predpokladaji prevazujici radialni zatizeni, proto ten omezeny vykyv. Jestli ti v te naprave vychazi tak vysoke uhly a to i pod zatizenim, ne jen treba v servisni poloze, bylo by lepsi tu kinematiku prepracovat.