CNC Fórum

udelej to podle te fotky vyse
na zachytavani se vyprdni
se podivej do katalogu na kolik jsou ty loziska a kolik je zatizis tim uvolnenim nastroje
to zachytavani te sily se kdyz uz dela tak pro dobrej pocit
vetsina konvencnich masin se upina sroubem a kdyz se tam ten morse kuzel kousne tak se veme kladivo a loziska neloziska se to vymlati prez ten vtahovaci sroub ven
delali to na jedne masine treba tri generace frezaru a ta masina ma treba jeste stale po 60ti letech puvodni loziska

pokud použiješ std vysokotlakou hydrauliku (250bar) tak ti na těch 7kN stačí plocha pístu necelé 3 cm2
to nacpeš snadno i dutého vřetene, bude to primitivně jednoduché
jediná komplikace je rotační přívod hydr. kapaliny
to vyřeší dva malé okroužky
má to tak třeba Maho MH600

testone píše: jediná komplikace je rotační přívod hydr. kapaliny
to vyřeší dva malé okroužky
má to tak třeba Maho MH600

a proč rotační? ani jeden píst by se netočil

když bude vestavěný uvnitř vřetene, tak se otáčet bude
....
tak jak máš domeček na posledním řezu je to taky blbě vyrobitelný
vadí tam ten odskok z malého zpátky na větší průměr

Ahoj lidičky,
mám tady něco k tématu:
dostaly se mi do rukou za poměrně nízkou cenu tyto ložiska: ZKL CSSR B7211 CBTB P4 - myslíte, že by se daly použít na výrobu vřetene s otáčkami cca 9000 rpm?

Měly by být nepoužité a jsou konzervované.
Vypadají originálně zabalené, osazovací vnitřní i vnější a boční strany čisté bez známek oxidace.

Co mě ale překvapilo jsou tmavší flíčky na vnitřních radiusech vnějšího kroužku. Je to patrné na fotkách.
Asi je to spíše otázka pro pamětníky: bylo to dříve takto normálně flekaté na nebroušených plochách radiusů?
Pokud ne je to nějaký druh oxidace? Ale proč to potom není také na broušených plochách?
Zda je to i na aktivních drahách ložisek nepoznám asi co?

Bez osazení a roztočení na referenční otáčky se asi z ložisek nic usuzovat nedá, nebo jsou nějaké metody jak zjistit zda jsou ok?

robokop píše:udelej to podle te fotky vyse
na zachytavani se vyprdni
se podivej do katalogu na kolik jsou ty loziska a kolik je zatizis tim uvolnenim nastroje
to zachytavani te sily se kdyz uz dela tak pro dobrej pocit
vetsina konvencnich masin se upina sroubem a kdyz se tam ten morse kuzel kousne tak se veme kladivo a loziska neloziska se to vymlati prez ten vtahovaci sroub ven
delali to na jedne masine treba tri generace frezaru a ta masina ma treba jeste stale po 60ti letech puvodni loziska

Rozdíl je jen v tom že ty ložiska na starý mašimě nejsou rychloběžný mrchy který nemaj rádi ani ostrý pohled o rozměrový řadě ani nemluvě.

nojo ale konfigurace bez toho zachytu sily pri uvolnovani nastroje, bezne potkavam i na rychlobeznych vretenech
temer vzdy je to tak vyjimecne to je udelane s tim zachytavanim

naps v sekci co jste dneska bastlili je jedno takove profi vreteno ze ctyrosky ktere je bez zachytu
nominalni otacky 8000

mám takovou zkušenost že když centrum honím na formě třeba 5-8 hodin na jednom nástroji , a velký otáčky pořádnej záběr tak při výměně je to uvolnění jako výstřel když se uvolní držák z vřetene.

jo to je tim ze se kuzel prilepi
nicmene taiwanska masina ktera jede 8h denne 5 nebo 6 roku to ma takhle a loziska jsou puvodni
takze to povazuju za prehnanou starost
dukazu na to mam dost a i podle zatizitelnosti lozisek dle vyrobce je to v norme

INSPIRACE JAK TO DĚLAJÍ ZKUŠENÍ ....
http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=15& ... F&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

taky bych takhle pracoval, ale každý nemá vybavenou dílnu nebo někoho známého s vybavenou dílnou

pracuji teď na přestavbě vřetena s ATC výměnou a 60tis otáček, takže se k tomuto tématu vrátím až později
až bude postavený barák