CNC Fórum

kenybz píše: ↑10. 6. 2020, 5:41 to je teda pomsta snad to bylo za odvoz..je to jak píše milan no ten hydrouš stojí za kuchnutí a kdyby se nepodařilo ho opravit nebo se něco po... tak to nějak seskládáš a pošleš na repas.
přemýšlím nad těma válečkama kolem vřeteníku není to nějaká hydromechanická aretace? prstě to v nastavené pozici ten vřeteník zajistí třeba klínama. Válce mají malý průměr takže tam nějaké moc velké síly nebudou.

Za odvoz to právě nebylo jak říkám, šlápnul jsem do hovna a do velkého, ne vždycky se kauf povede
Ten elektromagnet s bowdenem má zabrzdit nonius osy Z aby se s ním nedalo hýbat, asi když jede broušení vrstvy, odblokuje se to po přejeti na doraz v ose Y. To si ale jen myslím, dalo by se to vyčíst z elektroschémat, které zatím žádné čitelné nemám.

kenybz píše: ↑10. 6. 2020, 5:41 to je teda pomsta snad to bylo za odvoz..je to jak píše milan no ten hydrouš stojí za kuchnutí a kdyby se nepodařilo ho opravit nebo se něco po... tak to nějak seskládáš a pošleš na repas.
přemýšlím nad těma válečkama kolem vřeteníku není to nějaká hydromechanická aretace? prstě to v nastavené pozici ten vřeteník zajistí třeba klínama. Válce mají malý průměr takže tam nějaké moc velké síly nebudou.

V té "dokumentaci" tam něco takového (že se to dá hydraulicky rozepřít - uzamknout) je namalované - akorát je to namalované nesouměrné a nějak to nemá příliš výkresovou logiku.
Včera jsem do toho letmo nahlédl - víc se mi studovat to nechce - to nevydržím - ta dokumentace je totiž doxxxxxá (nesrozumitelná - a to celá) stejně jako mašina.
Prostě BRH - vyhlášený boží trest. Mj. když vidím Považské, tak už před třiceti lety jsem byl okamžitě nastartovaný

magi píše: ↑9. 6. 2020, 1:35

r4cv píše: ↑9. 6. 2020, 12:55 prípadne zdvihnutie kotúča mimo záber pri návrate na pozíciu začiatku?

Nene, tato bruska namá AUT cykly, to by musela být BRH20-A - moje je BR20-N jako nástrojařská.
A notabene od zdvihání kotouče nahoru je tam motorický rychloposuv.

cykly jsou myslím dané tím číslem - ne písmenem - I nic, II cykly, III - příprava na EL od Sometu, nebo Marposs, IV si už nepamatuju - je to v tom návodu.

milan584 píše: ↑10. 6. 2020, 6:28

magi píše: ↑9. 6. 2020, 1:35

r4cv píše: ↑9. 6. 2020, 12:55 prípadne zdvihnutie kotúča mimo záber pri návrate na pozíciu začiatku?

Nene, tato bruska namá AUT cykly, to by musela být BRH20-A - moje je BR20-N jako nástrojařská.
A notabene od zdvihání kotouče nahoru je tam motorický rychloposuv.

cykly jsou myslím dané tím číslem - ne písmenem - I nic, II cykly, III - příprava na EL od Sometu, nebo Marposs, IV si už nepamatuju - je to v tom návodu.

Moje je N

milan584 píše: ↑9. 6. 2020, 9:13 kramařinec (kolega tomu říkával "slovenská pomsta" a nebo "hydraulický orloj za každou cenu"

Rozsekal jsi mě

tak musíš bojovat hochu ono se to nějak opraví tak mě napadlo co znamená ta zkratka ...
BRH = bruska rýlová humpolácká hodí sa akorát na brušení rýlů

Oni tam píšou něco o stavebnicovém systému. Vlezli do skladu a co našli, to vše použili

Ono bude záležet jak se sejdou komponenty ,jestli se při výrobě chlastalo nebo jestli byl absťák ,největší problém je najít tu chvíli mezi tím kdy to bylo v cajku Ráno jsem pří průchodu dílnou poděkoval té mojí že nedělá žádný píč..ny

fmodel píše: ↑10. 6. 2020, 9:12 Ono bude záležet jak se sejdou komponenty ,jestli se při výrobě chlastalo nebo jestli byl absťák ,největší problém je najít tu chvíli mezi tím kdy to bylo v cajku Ráno jsem pří průchodu dílnou poděkoval té mojí že nedělá žádný píč..ny

Jak povídáš, jedna věc je že asi ta celková koncepce za moc nestojí a pak druhá, jak už jsem říkal: za A absolutně zanedbaný stroj totálně bez údržby a za B evidentní velká snaha nějakých garážových pokustónů to opravit a ti o tom zjevně věděli ještě míň než já.

magi píše: ↑10. 6. 2020, 6:12

kenybz píše: ↑10. 6. 2020, 5:41 to je teda pomsta snad to bylo za odvoz..je to jak píše milan no ten hydrouš stojí za kuchnutí a kdyby se nepodařilo ho opravit nebo se něco po... tak to nějak seskládáš a pošleš na repas.
přemýšlím nad těma válečkama kolem vřeteníku není to nějaká hydromechanická aretace? prstě to v nastavené pozici ten vřeteník zajistí třeba klínama. Válce mají malý průměr takže tam nějaké moc velké síly nebudou.

Za odvoz to právě nebylo jak říkám, šlápnul jsem do hovna a do velkého, ne vždycky se kauf povede
Ten elektromagnet s bowdenem má zabrzdit nonius osy Z aby se s ním nedalo hýbat, asi když jede broušení vrstvy, odblokuje se to po přejeti na doraz v ose Y. To si ale jen myslím, dalo by se to vyčíst z elektroschémat, které zatím žádné čitelné nemám.

Sila s tebou!
aspon geometriu to ma dobru? aby si nakoniec nezistil ze to brusi hokejky do vyvrtu.

To zatím nevím, jediné co můžu říct, že vodící plochy vypadají na pohled slušně.

magi píše: ↑10. 6. 2020, 9:39 Jak povídáš, jedna věc je že asi ta celková koncepce za moc nestojí a pak druhá, jak už jsem říkal: za A absolutně zanedbaný stroj totálně bez údržby a za B evidentní velká snaha nějakých garážových pokustónů to opravit a ti o tom zjevně věděli ještě míň než já.

nezoufej
já jsem si nechal za 7 místnou sumu zgenerálkovat a zmodernizovat BPV 300/1500 u jedné nejmenované firmy ze západních Čech
už se to táhne rok a půl
spousta věcí je na tom zpatlaná stylem dílna udělá něco jinýho než konstrukce vymyslí (a nedomyslí) a pak se to nějak zašmudlá aby to vypadlo z dílny
atd
atd
dodnes to není v provozu
doděláváme si to sami

BPV 300/1500 - lidově řečené rozmetadlo? Měli je tady u nás v Elitexu, pamatuju si je. Taky hodně zajímavý stroj.
No když to mám říct na plnou hubu, dneska bych do BRH ani nekopl a spíš bych koukal po BPH. Ale to vím dneska, před měsícem, kdy jsem to dotáhnul do chalupy, jsem to viděl jinak. Kdysi jsem na BRH dělal, ale to byla BRH20-05 a byla skoro nová - takže vše fungovalo správně.

To je jako se starším autem ,jeden ho chválí a druhej s nim pěkně šlápne do hov..a .

fmodel píše: ↑10. 6. 2020, 1:40 To je jako se starším autem ,jeden ho chválí a druhej s nim pěkně šlápne do hov..a .

Já vím, mě to je jasné - jen žena doma na tuto moji činnost začíná být dost alergická