servis

stelerp · 23. 4. 2009, 11:01

Je mi to jasné, jen zlehčuji nejen mou smutnou situaci

tumlik · 23. 4. 2009, 11:19

stelerp píše:Je mi to jasné, jen zlehčuji nejen mou smutnou situaci

Ber to tak že je to nejelegantnější,nejlevnější,a nejmodernější řešení

.Pokud bys na těch kolech bazíroval tak je fakt nejlepší je objednat na tom eshopu protože já bych je za nějakých 900 kč i s drážkama neudělal,už jsem to psal výše ,navíc ty kola jsem už držel několikrát v ruce a tam opravdu není normovanej modul,jsou odstříklý do formy byly z noella a modul mě vycházel tak 2,37 a to se neblížilo žádnýmu
navíc to v tom kovu bude parádně rachotit,šel bych radši do nějakého moderního tuhého plastu

delrin a přepočítat ty převody do vyrobitelnýho modulu

Aeroomni · 23. 4. 2009, 11:44

jojo tak jsem to myslel,ale ty tam nemáš pak jako posuvy přes zuby dolů na trapézák a na vnitřní kvazikola s přehazovací páčkou se můžeš vydlábnout Cool jojo

No ty sem vykuchal ven to sou právě ty a přesně ony kola za kterejma tu kolega pláče - bylo bu to jen zbytečný tření pro nic. Mam ty kola hodit do koše nebo je někdo chcete. Bylo tam toho v tý převodovce docela požehnaně..

Aeroomni · 24. 4. 2009, 1:14

mam to montlý na třmenech nový generace

Sem zvědav kolik ty třmeny vydrží. Zatím to drží na několika servech v pohodě, ale tam jsou malý síly. Uvidíme co s kolíbkama udělá servomotor

Aeroomni · 24. 4. 2009, 1:53

Tumlíku tady máš na ty kola svářečku
http://www.youtube.com/watch?v=bJ_ljRknV_s

Aeroomni · 27. 4. 2009, 1:31

Tak se mi sešlo objednávek na kola že nestačim zírat. V malýmašinyshopu se to nějak nehýbe, fronat jak na maso, pustím se do výroby sám

Du to narvat pod lis a vyndat to kolo na hlavní hřídeli.

Aeroomni · 27. 4. 2009, 3:10

Už sem to vylisoval - základní poznatek - přežil sem to

Detaily procesu - byť jsem to rozebíral několikráte, nějak jsem zapomněl jak to bylo předtím, tak jsem to rovnou strčil pod lis.
Aplikoval sílu jedné tuny a nic. Zvýšil sílu na 2 tuny a nic, přidal ještě pár set kilo a padla rána. Vše se z lisu s notným rachotem vysypalo. Po zjištění že mám obě oči, hlavu, všechny končetiny a dokonce i neporušené přirození, jsem našel v troskách pokusu pod lisem výsledek - viz fotka. Chce to prostě vyndat tu přední přírubu a pak to jde vylisovat několkasetnásobně menší silou

sysel · 27. 4. 2009, 3:18

Jojo základní zákony:
1) Co nejde silou, jde ještě větší silou
2) Z každého nástroje se v jistém okamžiku stává kladivo
3) Pakliže selžou všechny možnosti, je na čase přečíst si návod...

Aeroomni započal první bod a hned u něj skončil

Aeroomni · 27. 4. 2009, 3:25

1) vidíš že to šlo - jeden zlomenej kus umělý hmoty co se jevil po natření šikmáčem jako pevný železo sice částěčně vylomenej ale opravitelnej
ale výsledek je, že teď 1000 lidí ví jak na to.D a amíkum to nepovim:D
Těm musim rovnou udělat manual pro blbečky

Někdo prokopat cestu holt musí a někdy to stojí i životy:lol:

2) Na to nedošlo - nebyl čas, mladá stepovala za dveřma v uctivé vzdálebnosti, že už to potřebuje zabalit a já ho ještě nemám venku

Dodávám, že spíš jen opatrně špitala při pohledu na lis prohnutej do luku těsně před explozí

3) Návod nikde není

petr557 · 27. 4. 2009, 5:15

Třeba tady je návod http://www.arceurotrade.co.uk/projects/ ... index.html

Aeroomni · 27. 4. 2009, 5:19

To je dobréé !! Trochu jiná mašina ale dobréé dík

petr557 · 27. 4. 2009, 5:48

Chápu dobře že tady ty kovová kola mají?
http://www.arceurotrade.co.uk/Catalogue ... the-Spares

Aeroomni · 27. 4. 2009, 6:12

zdá se že ano bere to i deset kusů a pořád je skladem..

petr557 · 27. 4. 2009, 6:16

Tak 2 páry mám zájem mám 2 stroje

Aeroomni · 27. 4. 2009, 6:25

asi to pude uvidíme co odepíšou na objednávku