CNC Fórum

zverodoktor píše: ↑8. 1. 2025, 7:26 Ahoj Tumlíku,
vyrába sa. Ten klasický terpentín čo sa tu predával v drogérii obsahoval hodne živice. Myslím, že tento je viackrát destilovaný a tým pádom čistý.

https://www.mpmoil.com/fi/products/7500 ... anguage=sk
https://www.mpmshop.cz/ak049#

zajímavý, neznal jsem každopádně ředil jsem technickým benzínem v čisté míchací misce v tom poměru 30/70, po cca třech měsících se ten benzín vypaří i z uzavřené a zbyde zas jen ten mazací tuk, je to tedy možné použít opakovaně
s tím klasickým teprentýnem jsem udělal už kdysi jednu zkušenost, on se sice taky vypaří, ale zůstane tam takový jak když smůla ze smrku, nejde to ani za boha dolů a ložiskem ani neotočíš

Nemáte někdo povědomí, kde se dá koupit krycí měch na řadící páku posuvů x, z na FN20?

miv píše: ↑9. 1. 2025, 9:25 Nemáte někdo povědomí, kde se dá koupit krycí měch na řadící páku posuvů x, z na FN20?

http://www.intos-stroje.cz/fn-20-22-25- ... dici-paky/

capajev píše: ↑9. 1. 2025, 9:46

miv píše: ↑9. 1. 2025, 9:25 Nemáte někdo povědomí, kde se dá koupit krycí měch na řadící páku posuvů x, z na FN20?

http://www.intos-stroje.cz/fn-20-22-25- ... dici-paky/

A jak se to tam kupuje? Tváří se jako že eshop, ale košík je tam asi jen pro okrasu, nejsou tam ceny ani možnost vložit do košíku. Jsem z toho volaký zmeťený.

Na poptavku. Napis jim. Cena byla tusim 150-200.

miv píše: ↑9. 1. 2025, 9:25 Nemáte někdo povědomí, kde se dá koupit krycí měch na řadící páku posuvů x, z na FN20?

Ak by tam cena nebola prívetivá, je to prachovka tuším na brzdový valec tarta, liaz karosa.
Niekde tu na fóre to aj bolo upresnené, pohľadaj.

tumlik píše: ↑8. 1. 2025, 10:10 s tím klasickým teprentýnem jsem udělal už kdysi jednu zkušenost, on se sice taky vypaří, ale zůstane tam takový jak když smůla ze smrku, nejde to ani za boha dolů a ložiskem ani neotočíš

By som povedal, že čím prchavejšie rozoúšťadlo, tým lepšie. Tie benzínové frakcie sú rozdelené podľa teploty varu. Dobre dostupný je lekársky benzín ktorý je ešte prchavejší a petroléter (petrolejový éter), čo sú frakcie benzínu s najnižššou teplotou varu. Dá sa kúpiť bežne v predajniach s chemikáliami a je odstupňovaný podľa teploty varu.

Ten klasický terpentín je samá živica, aspoň ten starý bol. Aký je dnes neviem, nič som s ním nerobil 15 rokov, akurát viem že ho stále majú medzi riedidlami.

Nemáte někdo ponětí, kde je umístěna rekuperační dioda VD1 (dle označení ve schématu FN20), která je paralelně k cívce elmag spojky? V rozváděči jsem ji zatím nenašel a rád bych ji v rámci kontroly elektrovybavení oměřil, zda je funkční. Díky. Zatím čistím stroj a měním přístroje na tlačítkovém panelu. Až budu hotov, dám sem nějaké foto.

Měla by být co nejblíže cívce. Když odpojíš cívku, měl bys jí naměřit. Pokud nenaměříš nic, tak tam není

jenicek píše: ↑10. 1. 2025, 2:33 Měla by být co nejblíže cívce. Když odpojíš cívku, měl bys jí naměřit. Pokud nenaměříš nic, tak tam není

Ta cívka je ale někde uvnitř, když jde o elmag. spojku a tudíž i ta dioda bude uvnitř. Což o prosté změření, to dokážu i se zapojenou cívkou, protože odpor v jednom směru bude jiný než v druhém. Chtěl jsem se ale podívat, co za diodu tam nacpali. Chtělo by to rychlou a ta tam tutově nebude.

miv píše: ↑10. 1. 2025, 3:51

jenicek píše: ↑10. 1. 2025, 2:33 Měla by být co nejblíže cívce. Když odpojíš cívku, měl bys jí naměřit. Pokud nenaměříš nic, tak tam není

Ta cívka je ale někde uvnitř, když jde o elmag. spojku a tudíž i ta dioda bude uvnitř. Což o prosté změření, to dokážu i se zapojenou cívkou, protože odpor v jednom směru bude jiný než v druhém. Chtěl jsem se ale podívat, co za diodu tam nacpali. Chtělo by to rychlou a ta tam tutově nebude.

Nepotřebuješ rychlou u frézky. Stačí 1N4007.

Tak zas tak bych to neprožíval
Jestli je, fajn, jestli neni, taky fajn Ona tam je jenom proto aby se neopalovaly kontakty, vzniklý rušivý pulz nemá co rušit, teda mimo pripadne dro, a nerikal bych jí rekuperační ale ochranná, spravně flyback dioda

miv píše: ↑10. 1. 2025, 3:51 Ta cívka je ale někde uvnitř, když jde o elmag. spojku a tudíž i ta dioda bude uvnitř. Což o prosté změření, to dokážu i se zapojenou cívkou, protože odpor v jednom směru bude jiný než v druhém. Chtěl jsem se ale podívat, co za diodu tam nacpali. Chtělo by to rychlou a ta tam tutově nebude.

Elmag. spojky jsou u frézky FN32 přístupné na levé straně (při pohledu zepředu). Je potřeba odšroubovat plech, co celou tu stranu zakrývá. Hádám, že FN20 to bude mít stejně. Akorát si teda úplně nevzpomínám, jestli zrovna tam jsou ty diody přišroubené hned ke kontaktům cívky. Snad jo. dávalo by to smysl mít diodu co nejblíž cívce.

Charon píše: ↑10. 1. 2025, 4:24 Tak zas tak bych to neprožíval
Jestli je, fajn, jestli neni, taky fajn Ona tam je jenom proto aby se neopalovaly kontakty, vzniklý rušivý pulz nemá co rušit, teda mimo pripadne dro, a nerikal bych jí rekuperační ale ochranná, spravně flyback dioda

DRO plánuji a kvůli jedné diodě si nebudu dělat zbytečné potíže. A na katedře obvodů nás za nepřítomnost té diody u solenoidové cívky v navrhovaném schématu vždycky pěkně jebali. Tak jsem si to nějak zapsal do hlavy a už se toho asi do smrti nezbavím .
Ještě bych se Tě chtěl, Mirku, zeptat na jednu věc. Chystám se vykmitnout signálky HL1,2,3. Zdá se mi, že tam celkem k ničemu nejsou a jen to zbytečně prodražují. Ty je u sebe máš nebo ses jich také zbavil?

miv píše: ↑10. 1. 2025, 4:38

Charon píše: ↑10. 1. 2025, 4:24 Tak zas tak bych to neprožíval
Jestli je, fajn, jestli neni, taky fajn Ona tam je jenom proto aby se neopalovaly kontakty, vzniklý rušivý pulz nemá co rušit, teda mimo pripadne dro, a nerikal bych jí rekuperační ale ochranná, spravně flyback dioda

DRO plánuji a kvůli jedné diodě si nebudu dělat zbytečné potíže. A na katedře obvodů nás za nepřítomnost té diody u solenoidové cívky v navrhovaném schématu vždycky pěkně jebali. Tak jsem si to nějak zapsal do hlavy a už se toho asi do smrti nezbavím .
Ještě bych se Tě chtěl, Mirku, zeptat na jednu věc. Chystám se vykmitnout signálky HL1,2,3. Zdá se mi, že tam celkem k ničemu nejsou a jen to zbytečně prodražují. Ty je u sebe máš nebo ses jich také zbavil?

Ahoj
já je nechal, u zapnuto jsem váhal, vždy se mi nahodí DRO a lampička, ok lampička má vypínač, dro taky, ale nikdy nevypínám. Chtěl jsem i zahodit celou origo krabku a vynechat nepoužívaná, udělat ji polovičně vysokou, kvůli dro, aby na něj bylo líp vidět, ale udělal jsem to dočasně že vyzkouším a je to už bohužel na furt
No u vřetena by to šlo nedat, to slyšíš a vidíš, u posuvů bych to nedělal, motor běží a nic se nehýbe a vřeteno ti ho přehluší. Pak chceš popojet a zjistíš že vypnuto... A samo zapneš už zařazený posuv, a výrobek je v hajzlu. No i když vetrikál hlava jde jednoduše vypnout a kousne tě horizontál
V celé investici jsou ty tři ledky jako když prdneš do hromady hnoje, taky to nepoznáš