CNC Fórum

Ahoj,
potřeboval bych poradit se závitem. Jedná se o závit 7/16''-28
http://www.lindalgroup.com/uploads/pics/B188.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Bohužel se mi nedaří takový závit vůbec dohledat, natož tak na něj sehnat spojku nebo přechodku (nejlépe na 1/8).
Předpokládám že se jedná o nějaký speciální závit.
Nevíte kam se obrátit pokud bych si chtěl přechodku na 1/8 zakoupit nebo nechat vyrobit?
Díky.

To je závit používaný na plechovkách s propanbutanem (úplné označení toho závitu je 7/16-28 UNEF), přechodku na G 3/8 mají v každém bau* (i když nevím, jestli jen samotnou přechodku, spíš půjde o přímý ventil k našroubování na ten plyn s výstupem 3/8 na druhé straně). Redukci G 3/8 - G 1/8 budou mít ve stejném obchodě ve vodo-topo

A na netu se to nikde nedá sehnat? Bau nemám zrovna blízko a na googlu nic nemuzu najit.
(Shodou okolností sháním stejný ventil)

Určitě to na netu bude, není to žádná vzácnost. Ventil co mám doma je od firmy Rothenberger, podle toho to třeba půjde najít.

TADY JSOU DATA ZÁVITU
nebo tady http://www.gewinde-normen.de/unef-gewinde.html" onclick="window.open(this.href);return false;
romazaná fotka ventilu Rothemberger ,dotažením se hrotem otevře plechovka a ventilem se dá uzavřít a regulovat , je to z pájecích souprav

Ještě jsem trochu hledala a pravděpodobně by šlo použít jako výchozí polotovar se závitem převlečnou matici z konektoru TNC
(obdoba BNC jen šroubovací -používá se na anténách radiostanic a bývá mosazný)
Koupit se dá třeba tady : http://www.rasel.cz/x2683-w101/tnc-kabel-v-rg58-crimp" onclick="window.open(this.href);return false;.

No, není tohle fórum super ?!

VENTILY -TADY TO MÁTE HOTOVÉ....http://svarecskepotreby.cz/pajeci-horaky.html" onclick="window.open(this.href);return false;
a časem jistě přejdete na klasické lahve PB 2kg a 10kg a malou kyslíkovou 5 litrů nebo od Rothemberga tuhle -

pavlaxy: s tím konektorem bych byl opatrnej
ta matice z konektoru bude mít stěny tak 1mm a možná míň
to je o rozbití huby

souhlas, osobne bych to pouzil jako vlozku do masivnejsiho kusu a vletovat to tam

jinak doubledeckery routemastery maji na hydraulice brzd akumulatory tlaku cca na 35 Atm a plni se to obyc ventilkem jako je na pneumatice

robokop píše:souhlas, osobne bych to pouzil jako vlozku do masivnejsiho kusu a vletovat to tam

jinak doubledeckery routemastery maji na hydraulice brzd akumulatory tlaku cca na 35 Atm a plni se to obyc ventilkem jako je na pneumatice

Ty "pneumatikové" ventilky se vyrábějí v mnoha modifikacích. Existuje i provedení olejivzdorné, vysokotlaké, pro kyslík atd. Klíčová slova pro Google: "Schrader valve core".

dikes to je zajimave info

Vzhledem ke konstrukci ventilu v "plechovce" s náplní propan.butanu
a podobnosti s množstvím dalších je jasné že "tlak" je spíše jen mírný přetlak ostatně podívejte se jak vypadá plnící zapalovač -jsou průhledné
Jinak jsem samozřejmě napsala "jako výchozí polotovar se závitem"
Osobně bych to také viděla na silnější stěnu tím zapájením do dalšího kusu s přechodkou na potřebnou velikost....
Ale jak je vidět nemusí to být příliš silné....
Také se mi nechce platit nehorázné ceny za adaptéry ,které je možné zapájet z polotovarů...
i profesionálové tak vyrábí řadu věcí třeba namátkou přepouštěcí trubky na kyslík jsou pájené sice stříbrem ale 200bar
je jen potřeba si uvědomit kde je vhodné dát těsnění A/ jak je na fotce na velký obvod nebo B/dovnitř přímo nad závit kde lépe přilehne
samozřejmě na řezu je vidět jak mizerně je kartuše vyrobena proto aby byla jednorázová a neplnitelná