Pila má tři rychlosti mění se řemenem. Začal jsem na té nejpomalejší, pak jsem přešel k té prostřední, a to je tak akorát. Ideální by bylo doplnit měnič a plynule rychlost po najetí zvýšit. Je to hydraulická pila, tedy rameno je nahoru zvedaný pružinou a do řezu je tlačí pístnice, která se tlakuje přes vačku. Regulace probíhá tak, že se ventilem povoluje na zpátečce. Pila sice nemění délku přísuvu, ale poměr tlaku mezi rameno a přepad. Na hydraulický rámovce jsem ještě nedělal, a tak jsem si hned ze startu očesal pár zubů, než jsem přišel na způsob, jak s tím najíždět do řezu. Dal bych si tam ten měnič, najel na pomalý otáčky a až se zařeže tak bych jí přidal a podle záběru přitahoval.
Nicméně řez je dobrej, sedí, nepodřezává.
Do budoucna kromě vyčištění budu muset udělat jiný čelisti na svírání - úhlový, kde bude na tvrdo 60 a 45 st. Jednak aby se to nemuselo měřit, a pak taky když se vytočí původní čelisti, tak jsou jednak daleko od plátku a taky mimo osy. Blbě se to popisuje, zkrátka na jedné straně už moc dlouhé a překáží, na druhé krátké. Nové bych natáhl až pod plátek a zařízl je přímo plátkem. Teď jak to je by se nedal naúhlovat třeba 20cm kus z obou stran, nemá ho co držet. Pak si rozhodně dodělám chlazení aby se odplavovaly piliny a nedrhly v řezu, a chladily plátek.
Pila váží 325 kg, rok výroby 1987, Maďarsko. Plátky jsou 400mm. Motor 1,5kw
https://www.youtube.com/watch?v=_cnpZNRjZF4" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=Fl4HQE71Q1k" onclick="window.open(this.href);return false;
Něco na ní říznu a pak ji dám trochu péče, na doma je to za ty peníze luxusní řezání, oproti fryčce se to nedá srovnat.
Dělal jsem na pásovým větším Bomaru, a řekl bych že pásovka je dobře 2x rychlejší, úhly vzhledem ke konstrukci ramene, svěráku a nastavení jsou taky úplně jinde, nejde o přesnost, ale o pohodlnost a rychlost přestavení. Ve všech ohledech je pásová pila lepší kromě jednoho a to je cena. A to je ten důvod proč je na doma rozumný zvážit jestli by malá rámovka nestačila.
Nějakou dobu byl na bazoši za 5 ten Maďar, líbil se mi, že byl zachovalej, kromě teda plastovýho deklu na motoru, ale není na něm vidět že by řezal na směny, a tak jsem to zkusil s tím, že stejně koupím pásovku. No překvapila mě. Bude se muset samozřejmě vyladit, ale nebude to náročný.