Mám brusku bph200 a zajímalo by mě jak jsou uspůsobeny mazací otvory. Na mé brusce se šroub označený jako 1 protáčí myslel jsem že je to plnící otvor ale šroub nejde ven.
Dále ze šroubu číslo 2 když ho povolím vytéká olej a je cítit po petroleji což by mělo být správně akorát nevim kolik ho tam je respektive má být, mazací průzor je asi plnej.
Ze zadu je na vřetenu šroub číslo 3 a když tam zasunu drát tak je tak centimetr odspodu olej. Zajímalo by mě jak je ta skříň vřetena uvitř propojená, jestli lze dolívat co celé jenom tím šroubem 3 :
mazání vřetena bph 200
-
- Příspěvky: 1716
- Registrován: 24. 6. 2020, 8:41
- Kontaktovat uživatele:
Náplň je olej s petrolejom, olejoznak má byť do polovice zaliaty, dvojka je výpustna, trojka je nápustná a jednotka je pravdepodobne na nastavenie vôle vretena, takže ak si s tým babral, tak veľa šťastia.
BalazKovo.sk
-
- Příspěvky: 218
- Registrován: 14. 3. 2018, 4:52
Stou jednotkou jsem trochu babral, to máš pravdu, ale šel moc volně hnet od startu na obě starny, takže nevím jestli je to na vůli vřetena, možná je možná neni.
-
- Příspěvky: 218
- Registrován: 14. 3. 2018, 4:52
tenhle stoj by měl mít vřeteno v nějakých spešl pouzdrech ne v ložiskách, ale možná se pletu, sehnal jsem okopírovanou stanu mazacího plánu a do toho místa číslo 1 byla šipka s olejem proto jsem stím točil.