Vyrovnavaci vlnity krouzek v el. motoru
-
NoDebate
- Příspěvky: 26
- Registrován: 12. 1. 2023, 8:18
Cau, potrebuju poradit, mozna na to prijdu nakonec sam - udelam testy hlucnosti, ale jsou zde zkusenejsi a nekdo to treba bude nekdy hledat. V motoru je jeden vlnity vyrovnanaci krouzek (nejspis vyrovnavaci, vlnity je na 100%). Je u jednoho z lozisek a ja zaboha nemuzu prijit u ktereho loziska vlastne byl, kdyz jsem vysunoval rotor a menil loziska. Je v "zadni" casti bliz vrtulce chlazeni nebo je v "predni" casti u hridele? Jde velmi spatne zjistit presnou polohu rotoru vuci statoru, kdyz tam nemam zadne viko a neni to stazene, a tak jednou vidim rotor o cca 0.5mm pod vnejsi hranou lamel statoru, podruhe stejnou vzdalenost nad ni a to z jedne, tak i z druhe strany (jakekoli strany).
-
honzaZ
- Příspěvky: 197
- Registrován: 3. 11. 2019, 2:02
- Bydliště: Prostějov
Ahoj, u krokových motorků je vlnová podložka na konci motoru (hřidel pruží při zatlačení), možná je to proto aby když hřídel dostane ťukanec, tak dojde k propružení a nejde rána přímo do ložiska
-
NoDebate
- Příspěvky: 26
- Registrován: 12. 1. 2023, 8:18
Ahoj, no to je moje uvazovani uplne stejne, kdyz dam motor svisle hrideli nahoru, tak kdyz se hridel "sekne", tak raz dostane "axialni" kolecko a nepujde to do loziska, ne? Jenze kdyz dam ten krouzek v mem motoru "dozadu", tak tam neco chrasti, dre, nevim jak to chroumani popsat vlastne, kdyz krouzek dam mezi hridel a rotor, tak je motor tissi a nic nechroume.
-
Dawe
- Příspěvky: 3123
- Registrován: 8. 10. 2013, 6:18
Predpokladam pouziti paru obycejnych jednoradych kulickovych lozisek v indukcnim elektromotoru s dominantne radialnim zatizenim hridele. V takovem pripade obvykle tak jak ukazuje obrazek. Pokud existuje i vyznamnejsi prevazne jednostranne axialni zatizeni, tak vlnovou pruzinu vzdy proti nemu na vnejsi krouzek. Axialni posuv kotvy vuci statoru v radech jednotek mm nebyva silove prilis vyznamny.
TOS S28, DIY CNC, Holzmann ZS-40HS, Prusa Mk3s+MMU2s, Bambu X1C Combo
-
picom
- Příspěvky: 2391
- Registrován: 11. 8. 2006, 2:07
- Bydliště: Praha
Jestli je podložka u vrtulky nebo u hřídele by mělo být jedno. V bočnici musí být ložisko suvně, aby se zajistilo predpětí, jinak to chrastí.
-
NoDebate
- Příspěvky: 26
- Registrován: 12. 1. 2023, 8:18
-
NoDebate
- Příspěvky: 26
- Registrován: 12. 1. 2023, 8:18
rozumim! Diky! Zvlnene pruzinove kolecko teda dam pro svislou polohu motoru na vnejsi stranu "spodniho" loziska.Dawe píše: ↑10. 3. 2023, 11:15 Predpokladam pouziti paru obycejnych jednoradych kulickovych lozisek v indukcnim elektromotoru s dominantne radialnim zatizenim hridele. V takovem pripade obvykle tak jak ukazuje obrazek. Pokud existuje i vyznamnejsi prevazne jednostranne axialni zatizeni, tak vlnovou pruzinu vzdy proti nemu na vnejsi krouzek. Axialni posuv kotvy vuci statoru v radech jednotek mm nebyva silove prilis vyznamny.
-
picom
- Příspěvky: 2391
- Registrován: 11. 8. 2006, 2:07
- Bydliště: Praha
Pokud je motor svislé, tak bych ji dal nahoru.