CNC Fórum

Prosím o radu, mám hřídel s průměrem 19,98 mm. Kuličková ložiska mívají vnitřní průměr blízko jmenovité hodnoty (20 mm). Jakým způsobem by bylo vhodné vymezit tu 0,02 mm vůli ?
Nejde o kritickou aplikaci, malé síly, nízké otáčky, jen takový pomocný přípravek. Přesto bych rád, aby to neházelo víc, než je nezbytně nutné a rozhodně by tam neměla být vůle umožňující pohyb.
Děkuji předem za každý nápad a inspiraci.

kutil_007 píše: ↑17. 8. 2023, 11:12 Prosím o radu, mám hřídel s průměrem 19,98 mm. Kuličková ložiska mívají vnitřní průměr blízko jmenovité hodnoty (20 mm). Jakým způsobem by bylo vhodné vymezit tu 0,02 mm vůli ?
Nejde o kritickou aplikaci, malé síly, nízké otáčky, jen takový pomocný přípravek. Přesto bych rád, aby to neházelo víc, než je nezbytně nutné a rozhodně by tam neměla být vůle umožňující pohyb.
Děkuji předem za každý nápad a inspiraci.

Když vezmu v potaz ten průměr a to, že zatížení bude opravdu malé, tak poškrábat tu hřídel pilníkem třeba v soustruhu aby to bylo trochu plynulé, nebo přímé tahy v ose hřídele, tak aby tvořily nějaký n-hran by mělo vyhovět na dohnání té setiny na poloměru možná by to šlo i naprskat elektřinou, ale to nebudu radit jelikož jsem to zatím nezkoušel..

Co to vzít na soustruh a udělat tam rádlovaní?

Nejjednoduší je lepidlo na ložiska.

Ja rádlujem, jak je písané vyššie.

Nazdar
ak sa to nedá dať do sústruhu a rádlovať, tak
jamkárom rovnomerne pár malých jamiek po obvode + loctite

Taky by šlo navařit hřídel a přetočit, metalizace, chromování...
Rádlování, kilnerování a další je jen berlička pro ničemného soustružníka.
Loctite spolehlivě ty 2 stovky vymezí a je to elegantní cesta nejsnažšího odporu.

Loctite 620

A nic jiného.

I nižší řady, třeba 603 a levnější atd... Vůle je hodně malá.

Proč kurvit hřídel? 2 stovky to lepidlo spolehlivě vyplní.

Ešte staré knižky písali ponoriť do modrej skalice, kde sa vytvorila vrstvička medi, ktorá zväčšila hrúbku. Nie som si úplne istý, či to v reále funguje, pretože sa mi vidí, že viac železa sa rozpustí ako tej medi vznikne.
Každopádne dnes Loctite a hotovo. dostať aj v 5 ml fľaške za pár drobných.

zverodoktor píše: ↑18. 8. 2023, 7:58 Ešte staré knižky písali ponoriť do modrej skalice, kde sa vytvorila vrstvička medi, ktorá zväčšila hrúbku. Nie som si úplne istý, či to v reále funguje, pretože sa mi vidí, že viac železa sa rozpustí ako tej medi vznikne.
Každopádne dnes Loctite a hotovo. dostať aj v 5 ml fľaške za pár drobných.

Blbost to není. Skutečně se to používalo. Typicky třeba u kombajnu Fortschritt třeba E 512. Jde to velice dobře dolů . Soused před asi patnácti lety tohle řešil. Utrhnul se z náboje zbytek variátoru. Tehdy přijel kamarádův táta, teda ještě než měl mrtvici. Když viděl tu origo matku, tak mu popřál upřímnou soustrast a pevný nervy. Ten fakt věděl a hlavně uměl. Už je taky tam nahoře. Dva stahováky zohýbaný. Trochu pomohl autogen. Ale dva dny to sundaval .

Jo, síran měďnatý, to je známá finta, ale funguje to v řádech tisícin, ne setin Tolik tam dostaneš pouze na změření, ale lisováním to snadno setřeš. Taky se používalo cínování, pak přišly lepidla a není co řešit.
Já jsem teda jen amatér a do větších akcí se pouštět nebudu, nicméně na to lepidlo budu klidně přísahat.

Oprava, videlo sa mi zle. Po malej kalkulácii zisťujem, že naozaj vznikne trochu viac medi ako sa železa rozpustí . Ale našťastie medzitým sa k tomu vyjadrili aj nejakí praktici čo to na rozdiel odo mňa aj niekde videli použité.