CNC Fórum

Zdar všichni, stal jsem se, alespoň prozatím, šťastným majitelem předválečné horizontky APW HBF60, pravděpodobně nejmenšího mazlíka z produkce tohoto výrobce. Momentálně čeká na částečnou a posléze kompletní rozborku, za účelem vyčištění a kontroly stavu. Tak mi prosím držte palce ať se dílo zadaří. Fotky v tomto příspěvku zachycují stav po vystěhování z dílny prodávajícího.

Krásná mašina, nádherná patina ... ať slouží, věřím, že bude.

Až se dá do pucu, nadělá spoustu radosti, horizontka je stroj k nezaplacení.

Krásna mašinka!

Aká je hmotnosť tohto drobca ?

DDominik píše: ↑4. 12. 2024, 6:11 Krásna mašinka!

Aká je hmotnosť tohto drobca ?

Děkuji všem za chválu a podporu.

Hmotnost je něco kolem 3t. Rozměry cca odpovídají H63, ale je "hubenější" .
Budu se snažit přidávat průběžně fotky ze stěhování, rozborky, revize...a snad brzo i práce.

Moc hezký strojek Dávej postupně fotky jak pokračuje, ať ti brzy vrčí

Podobnou jsem videl před cca 2 roky v Uhonicich u jednoho pána. Zachránil ji před lety z Dopravního podniku. Krásný stroj a myslím, že to byl taky Plauert.

Plauert označovat horizontální vyvrtávačky jako HBN a číslo, které udávalo průměr toho vřetene, kupříkladu HBN70 měla průměr vřetene 70mm, nejmenší ty HBN se dělali myslím s 50mm
frézky potom VEG (vertikální), HEG (horizontální) a UEG (univerzální) a číselnou řadou 1,2,3 podle délky stolu
soustruhy N

jak budu mít čas tak vyhrabu a naskenuju písemnosti z 1947cca kde pán z nějaké firmy dotazuje se jaká byla cena strojů Plauert před válkou kvůli restitučním nárokům, nemám to prolezlé všechno, ale pamatuju si, že mu přímo z toho "původního" Plauerta psali, že během války ani po už ta fabrika stroje nevyráběla a všechny jsou teda předválečné, pak to znárodnili
dopisy končí: Dvouletce zdar!

máš tam i štítek?

Ahoj kluci
Známý prodával nějaké věci strojařinu a zavolali mu z Vansdorfu , že je chtějí koupit
Nabídl jim , že jim to doveze a oni mu udělali sólo prohlídku fabriky . Škoda že jsem nemohl jsem pak litoval

Tam se musím jednou vydat, až zas bude den otevřenejch dveří.

tumlik píše: ↑4. 12. 2024, 12:06 Plauert označovat horizontální vyvrtávačky jako HBN a číslo, které udávalo průměr toho vřetene, kupříkladu HBN70 měla průměr vřetene 70mm, nejmenší ty HBN se dělali myslím s 50mm
frézky potom VEG (vertikální), HEG (horizontální) a UEG (univerzální) a číselnou řadou 1,2,3 podle délky stolu
soustruhy Na.

máš tam i štítek?

Průměr vřetena mojí mašinky je 60mm. Co se týká označení, štítků je na stroji díky bohu dost, s označením typu tam však chybí nebo jsem ho ještě nenašel, ale vycházel jsem z dokumentu na stránkách TOS Varnsdorf, který zveřejnili v roce 2023 k výročí 120let. V kapitole 1918-1933 je ta zelená z příspěvku Axima, stojící na verandě Plauertovi vily v areálu Retosu označená jako HBF70. Z toho jsem vyvodil že ta moje by měla být HBF60. Ale je velice možné, že se mýlím neboť mé podklady a znalosti nelze s Tumlikem srovnávat .

Zkoušel jsem psát jak do TOS Varnsdorf, tak do Retosu.
Z TOSu mi pán z propagačního poslal fotku HBN100 co mají ve svém muzeu. a manuály k H63 a H63A, víc toho prý nenašli. Jsem rád, že se byla vůbec nějaká odezva.
Z Retosu se během tří týdnů neozval nikdo . Možnost prohlédnout si právě tu jejich HBF70 by moc pomohla. Nějaký nenechavec totiž, někdy v šedesátých letech, hrozně moc potřeboval olejové čerpadlo z vřeteníku. Předchozí majitel ho nahradil ruční pumpičkou, ale byl bych mnohem radši kdybych kdyby tam opět běhalo zubové čerpadýlko. samozřejmě vím, že originál neseženu, ale bylo by moc fajn moct omrknout jak to tam bylo vyřešené. No, zkusím tam ještě zavolat.

Axim, nemáš prosím fotek té zelené HBF70 víc?

Jak to tam bylo u tebe netuším, u H63 je to takto
http://www.renovace-stroju.cz/images/TO ... ntka32.JPG
http://www.renovace-stroju.cz/images/TO ... ntka36.JPG
http://www.renovace-stroju.cz/images/TO ... tka168.JPG
http://www.renovace-stroju.cz/images/TO ... tka169.JPG
http://www.renovace-stroju.cz/images/TO ... ntka87.JPG

Čerpadlo má sání trubkou dolů kde je hladina, je tam ten hrubej filtr.

To čerpadlo tady samozřejmě jede nonstop. Soukolí od náhonu se sice točí až dole v oleji a háže to po krabici, ale ne všude se to dostane, proto ten rozvod, skříň je rozdělená. Takže ruční pumpičku bych tam nenechával, to už raději externí třeba elektrický čerpadlo jak třeba na soustruhu (SUI) co to bude honit nahoru a dole bude trubičkou (přepadem) udělaná hladina pro máčení kol a zbytek přepadem do nádrže za mašinou, ta může bejt schovaná někde v nějaký díře. Ale netuším jak to bude vypadat až to rozdeklíš a jak to bylo původně myšlený, ale řekl bych že se to nijak moc lišit v principu nebude.

DwPetr píše: ↑5. 12. 2024, 7:09 Jak to tam bylo u tebe netuším, u H63 je to takto

Čerpadlo má sání trubkou dolů kde je hladina, je tam ten hrubej filtr.

To čerpadlo tady samozřejmě jede nonstop...

Moc děkuju za fotky a rady, myslím že v principu by to opravdu mělo být podobné.

Stroj jsem v úterý 3.12. převezl od bývalého majitele do svého zaměstnání kde mi bylo povoleno, ho do konce tohoto týdne, pod jeřábem rozebrat na jednotlivé podsestavy lože, sloup, vřeteník, stůl, luneta, abych ho mohl převézt do své garáže kde budu posléze pokračovat s jejich postupnou revizí a případnými opravnými zákroky.
Stůl a luneta šly sundat bez komplikací, ale zasekl jsem se u vyjmutí posuvového šroubu vřeteníku.
Předpokládám, že tento šroub je zajištěn v axiálním směru ložiskem v domečku nahoře na sloupu a dole, v posuvové převodovce v loži, je pouze nasunutý v pohonném ozubeném kole s nímž je spojen párem protilehlých per, bez dalšího axiálního zajištění (viz přiložený schématický náčrt). Bohužel se mi ani po uvolnění horního domečku i matic, jimiž se nastavuje axiální vůle a podepření vřeteníku nedaří šroub, jeho otáčením vyšroubovat z matice a následně vyjmout. Jde jím volně pootočit pouze v rozsahu jeho vůle matici. Mám obavu, že někdo v minulosti najel rychloposuvem na spodní doraz, následkem čehož došlo k nastřižení per spojujících ozubené kolo se šroubem a tudíž nejde z tohoto náboje vysunout.
Prosím vás tedy o radu, nápad, jak bych měl postupovat dál s vyjmutím zmíněného šroubu aniž bych něco nenapravitelně poškodil. Bez tohoto kroku nejsem schopný sejmout vřeteník ze sloupu.

U 63H jde šroub vysunout z převodovky, v pozici ho drží vrchní klobouk. U tebe trochu jinak, ale to máš. Pokud to nějak drží, tak povol převodovku a vytáhni to i s ní.

Pokud ti to k něčemu bude, fotky převodovky najdeš v těch fotkách http://www.renovace-stroju.cz/index.php ... avacka-h63