CNC Fórum

Zdravím Pánové
Potřebuji udělat toto,a nemůžu vybrat materiál. Je to poloosa modelu auta na DO. Napadlo mně,že kuličky na koncích budou z ložisek,a jen je provrtám,ale nemám představu čím,a jestli je to vůbec možné. Můžete popřípadě poradit z čeho je udělat. Průměr kuličky na konci je 5 mm. Díky lukin

Jestli máš nějaké známé z nástrojárny, tak by ti tu díru do kuličky mohli udělat na elektrojistrové hloubičce. Nebo by šla celá ta osa vyfrézovat na cnc či jen ty konce.

Kuličky provrtáš na elektroerozivní vrtačce, té nezáleží na tvrdosti materiálu, vrtá to dírky o pr. od cca 0,3 do cca 3 mm do čehokoli vodivého.
Mívají to větší nástrojárny jako příslušenství k drátořezu, obvykle se tím vrtají díry pro začátek řezu.
Např. v Lounech Penta, je to podstatně rychlejší než klasická hloubička, díru do kuličky o pr. 6 mm odhaduju tak na 5 -10 min, samozřejmě bez přípravy, upnutí atd.

Takže doma to neudělám. čep má 3mm, ale osa má 4,5 mm. To jsou dvě díry do kříže. Můžu je popustit,a pak po vrtání třeba kobaltovým vrtákem zase zakalit ?

Nebude levnější si tu poloosu koupit ???
Jinak hodně štěstí v objevování slepých uliček!!!

Stručně .... CNC soustruh, materiál 12050, CNC frézka, zakalit, popustit, vyleštit. Pokud máš všechny tyhle stroje a potřebný vybavení doma tak směle do toho. Pokud ne, bude to dražší než když si ty kardany koupíš hotový.

Špatně jsem se vyjádřil. Pardon.
Mám jich dělat 40 . Proto ten dotaz.
Další možnost,která mně napadla - Stočit Na soustruhu jen dřík s kuličkama z jednoho kusu z kalitelného materiálu, Vyvrtat ty dvé díry 3 mm pro kolíčky,a pak zakalit ? Kovárna problém není. Soustruh mám,a materiál bych sehnal. Ale nevím jaký,a jestli to půjde aspoň takto.

proc to kaleni?
ja tohle teda videl behat v plastovem protikusu tak proto trosku nechapu

Na autech v měřítku 1:8,což jsou 7-mi kilové ludry to je v kovovém unašeči. Jde mi o to,aby se neukroutila. Motor,který to pohání má 2,8 kW při 21 voltech. Jestli to půjde plátkovým nožem udělat z nějaké lepší oceli,tak by se snad kalit nemusela. Stejně je budu nejprve testovat na dráze.

a co to udelat z lepsiho materialu ale nekalit
pouze nalisovat loziskovou jehlu dovnitr te koule
bude to daleko snaze obrabet nez to frezovat z plneho tak aby to navazovalo na tu kouli
ta jehla bude vpodstate nejvic zatizena zbytek se myslim neopotrebi

Nejsem proti. O operaci míň, Ale z kterého ? ZAtím jsem dělal díly z bláta,protože nebyly namáhané,ale tyhle dostávají na prdel. Takhle to funguje přesně. Tohle je přesný obrázek toho,co potřebuju. Ty unašeče už mám hotové.

hmm... reknu ti ze ackoliv mam nato stroje a zkusenosti tak takovou soucastku bych si koupil. pokud je chces delat na kseft tak na tom stravis takoveho casu kdy zjistis ze za stejny peniz si koupis nove.
navic todle si zada kvalitni material napr 16640 a zakalit a takovej matros doma na nakem chratitku budes delat blbe.

stoji 9 dolaru
http://www.amazon.com/Traxxas-Constant- ... B003T6S14O" onclick="window.open(this.href);return false;
na tu cenu se nikdy nedostanes....mozna na cnc a ve stokusove serii

na hridele se pouziva 11 600 nebo 12 050 taky casto pouzivana

Nebude taky problem s tim, ze pokud pouzijes provrtanou kulicku, nepovede se ti ji dostatecne pevne pridelat na osu?

Ty nejsou na ten model. Jen systém je stejný. Ty které potřebuju stojí 1800kč/4 ks. Takže bych koupil 12 050, a stočil dříky s koulema. V přípravku pak vyvrtal,a nalisoval čepy. Po testu by se vidělo,jestli je třeba to nechat zakalit. Je to schůdné ? Pokud by byla poloosa ze tří částí,tak by musel být vrtaný i dřík. Ten by prošel kuličkou,a byl by zaaretovaný čepem.