Magiho výzkumný ústav

[Habešan]

Mě by případně zajímalo jaký tam mají generátor (synchronní, asynchronní nebo dynamo) a jak má udělanou regulaci.
Možná je pokažená ta regulace.

[Ben Ash]

Asynchronní generátor 55kw je to pár stran zpět

[magi]

No hele, jak píšete, bylo by možná rozumné právě teď (když je ten elměr vykurvený) tam pověsit holtera a zkusit s tím trocha zaexperimentovat. Bo až nám ten elměr vymění za jiný, pak už to nepůjde.

[magi]

Jestli von ten křižík nebyl věčnej Holt elektronický šunt

Jojo, věřím že mechanickej Křižík by to přestál bez ztráty kytičky
On tam kdysi býval, resp. 2ks (jeden na odběr a druhý na dodávku), ale to už je moc dávno.

[magi]

Houstone - máme problém !!!!
opravoval někdy někdo tady toto?? http://www.sekacka.cz/sekacka/eshop/5-1 ... ORQ-K-62-Q
Všechno funguje, jezdí to normálně, ale začal z toho téct olej. Po demontáži kol a distančních pouzder je vidět značná vůle poloos v ložiskách (nebo pouzdrech, nebo co tam je). Tzn. pouhá výměna gufer toto nevyřeší.
Ještě jsem to nerozebral - foto je z netu.
realita je takováto https://youtu.be/CXs9UalYojA

[magi]

Voni jsou ti Američani snad totálně vylízaní, pouzdra skoro vyběhané nebyly, ale oni tam mají záměrně vůli víc než 0,3mm.
To nemůže udržet žádné gufero, ani když bude pozlacené. No udělal jsem nové bronzové, s vůlí tak jak si to představuju.
Zajímavé je, že nemají ani zafrézované styčné plochy (dělící spáru). Je to sprostý odlitek.
No na to, že to nové stojí 33tis. by to mohlo být udělané trošku líp.
Zajímavě je udělaná uzávěra diferenciálu - ty kolíky se zasouvají do děravé destičky.

[magi]

Toto mi píše přímo servisák, se kterým jsem to konzultoval:
Dneska se na sekačkách při výrobě hledá každá koruna, tak proto vypadá kvalita takto.
Bohužel s tím nejsme schopni nic udělat, ale je to hrozný. Výrobce Tuff torq garantuje životnost v maximální zátěži do 200 hodin.

[Charon]

Jo jo a proto si necham svýho dvacet let starýho Vikinga Uz ho taky nedelaj, holt do nej zapomněli dát kurvítko

[packa]

Toto mi píše přímo servisák, se kterým jsem to konzultoval:
Dneska se na sekačkách při výrobě hledá každá koruna, tak proto vypadá kvalita takto.
Bohužel s tím nejsme schopni nic udělat, ale je to hrozný. Výrobce Tuff torq garantuje životnost v maximální zátěži do 200 hodin.

to je hodně smutné 200 hodin .

[r4cv]

to je smutné hlavne u strojov, ktoré sú "profi"
stoja kopec prachov a zarábať na seba majú celé roky.

[kenybz]

magi až pojedeš kolem tak se stav a ukážu ti shibauru...
tu je téma
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... +kenybzové

[Zbýňa]

Já měl u starýho MTD vytahaný díry v hliníkovým odlitku, je tam hrozně málo materiálu. Opravil jsem to tak, že jsem lůžko pouzder vyplnil tekutým kovem a převodovku sešrouboval. Protože mám traktůrek na tahání vozíku, tak jsem ještě vyztužil zadní nápravu vzpěrou na které je každá poloosa ještě fixována v páru ložisek.

https://zbynaaa.rajce.idnes.cz/MTD_548/1191694880
https://zbynaaa.rajce.idnes.cz/MTD_548/1191694895
https://zbynaaa.rajce.idnes.cz/MTD_548/1191695738

[magi]

Já už mám posekáno - dneska složeno a uvedeno do provozu - jestli pod tím ráno bude louže oleje, tak to hodím do řeky
Návdavkem jedno istruktážní video, jak vyndávat pouzdra nebo ložiska za vnitřní díru ven
https://www.youtube.com/watch?v=9m6w_YDKaJs

[ovi-ivo]

chovej se trochu ekologickýýý odvezeš na běrný dvůr se říká

........ jestli pod tím ráno bude louže oleje, tak to hodím do řeky
......

[bobik]

Koukám, že sedlo pro ložiska také není obrobeno, tak ta zemědělská vůle tam nejspíš musí být, aby jim to chodilo.