CNC Fórum

miv píše: ↑15. 1. 2025, 6:26 Dodělal jsem elektriku a chci se pustit do mazání. Výměna olejů a promazání všech kluzných ploch. Narazil jsem ovšem na problém, že nevím, jaký mazací lis na olej si koupit, protože těch mazacích koncovek existuje asi tisíc. Co byste poradili?

Charon píše: ↑15. 1. 2025, 6:41 Na olej nepouzivam mazací lis ale tlakovou olejničku, jen jsem jí trochu zkrátil hrot a upravil
Takovouhle

tumlik píše: ↑15. 1. 2025, 6:45

Charon píše: ↑15. 1. 2025, 6:41 Na olej nepouzivam mazací lis ale tlakovou olejničku, jen jsem jí trochu zkrátil hrot a upravil
Takovouhle

a proč nepoužíváš mazací lis přímo na ty mazničky co tam jsou ? Tímhle to nikam nedostaneš

Charon píše: ↑15. 1. 2025, 6:59 No protože jsou tam jen mazací zátky, ne mazničky a lis mám s pohyblivým šlauchem a nejsem chobotnice Na ostatní mazničky ho cvaknu, utáhnu a pohoda
Jestli máě nějaký osvědčený tip, rád si nechám poradit

Charon píše: ↑15. 1. 2025, 6:41 Na olej nepouzivam mazací lis ale tlakovou olejničku, jen jsem jí trochu zkrátil hrot a upravil
Takovouhle

miv píše: ↑15. 1. 2025, 8:49 Nevíte někdo specifikaci olejoznaků na FN20? Změřil jsem průměr 34mm, ale zatím jsem nenašel odpovídající olejoznak. Bohužel v eshopech není dostatek údajů ani výkresy, podle kterých by se to nechalo poznat.

capajev píše: ↑15. 1. 2025, 8:53

miv píše: ↑15. 1. 2025, 8:49 Nevíte někdo specifikaci olejoznaků na FN20? Změřil jsem průměr 34mm, ale zatím jsem nenašel odpovídající olejoznak. Bohužel v eshopech není dostatek údajů ani výkresy, podle kterých by se to nechalo poznat.

Tuším že tam jsou s jemným závitem M24x1.

edit: jestli je máš jen zajetelený, tak ty kovový jdou pěkně vyčistit a jsou jako nové.
IMG_3455.jpg

miv píše: ↑15. 1. 2025, 9:35 Bohužel je tam celoplastový a není přes něj vidět absolutně nic. Pokud říkáš, že je tam M24, tak by to odpovídalo olejoznakům o průměru 30. Naměřil jsem z venku otvor D=34, to by asi mohlo odpovídat. Asi to nejdřív vypustím, vyšroubuji a uvidím.

miv píše: ↑18. 1. 2025, 1:42 Dospěl jsem k výměně oleje v posuvové převodovce. V dokumentaci se píše o výpustném nástavci 6, který je přístupný po odstranění zadního plechového krytu. Předpokládám správně, že se došroubují ty čtyři šrouby okolo rozváděče a ten se odklopí na pantech? Nerad bych, aby to na mne vypadlo a utrhly se všechny dráty.

Charon píše: ↑18. 1. 2025, 2:03

miv píše: ↑18. 1. 2025, 1:42 Dospěl jsem k výměně oleje v posuvové převodovce. V dokumentaci se píše o výpustném nástavci 6, který je přístupný po odstranění zadního plechového krytu. Předpokládám správně, že se došroubují ty čtyři šrouby okolo rozváděče a ten se odklopí na pantech? Nerad bych, aby to na mne vypadlo a utrhly se všechny dráty.

Ahoj jasně, odklápí se na pantech