Ložiska z číny zkušenosti

[fmodel]

A proč kupovat fejky když číňan vyrábí vřetenová ložiska pod svojí značkou s jistou kvalitou ,to je stejný jako kupovat fejky plátků na ali ,a přitom číňan vyrábí svoje v dobré kvalitě .

[PRUDIČ]

Primárně jsem tu pouze chtěl říci že se dá taková generálka vřetene udělat i velmi levně. Těch kvalitních výrobců ložisek z číny je jistě více. Já mám zkušenost s těmito ložisky a zatím jsem spokojený. Pokud narazím na problém napíši. Jen si prostě už nemyslím že se bez ložisek za 30tis které by mě stály od nějaké tuzemské distribuce neobejdu.... . Dřív jsem si to chvíli myslel.
Pokud si to někdo je schopen vyměnit v rámci svých možností tak bych se nebál, ta škoda bude jen čas a relativně málo peněz.
Jedna rada nakonec: Jak mi říkal jeden borec co dělá vřetena celý život - nakonec do toho trochu prašti vetší palicí aby si to sedlo a pak už jen točíš a čekáš co se bude dít při záběhu. Taky to občas neudělá napoprvé...Ten mne uklidnil
Pokud to dáte firmě a chcete záruku těžko budete někoho přesvědčovat dát tam něco moc levného, to je pochopitelné.

[martasg1]

Asi to bude o náhodě. Taky se podělím o zkušenost. Koupil jsem si první digitální šupleru v roce cca 2012 za 500Kč Extool což je čína. Měřila stejně přesně jako mikrometr, opravdu dlouho jsem ji používal a spokojenost. Výborné výsledky měření i přes několikeré vykoupání v emulzi a padání z ruky. Nikdo mi nikdy nevrátil díl kvůli rozměru. Po pár letech jsem zkoušel v obchodě úplně tu samou a ani náhodou... už při prvním uchopení do ruky a vyzkoušení mi bylo jasný, že s tou první jsem měl obrovský štěstí. Teď používám nižší cenovku šupleru Insize a nic moc. Radši si vezmu mikrometr pokud to jde. Budu muset časem investovat do Mahru nebo Mytutoya ty jsou asi jistota i když za trojnásobnou cenu.

Zpátky k ložiskům:
Na stroj na vřeteno jsem dostal obecnou nabídku od "profi" servisáků, kterých je po republice asi spousty: 250 tis. Kč se zárukou s fakturou. Což je pro mě na zatím "hobby" stroj zcela mimo realitu.
Zkusil bych klidně tu čínu originál, nebál bych se toho, ale problém je, že nevím jak rozebrat HSK63A vřeteno Jak začít s tím vtahovacím mechanismem uvnitř (přitom mám ke stroji náhradní). Nikde jsem nenašel videa kde by to někdo rozebíral nebo vyměňoval. Takže asi nic a pojedou tam asi ty současný s vůlema.

[jean]

Ak blbu digisubleru, tak radsej dobru mechanicku. Digi mam 600 mm mitutoyo, ale malu nemam. Pouzivam Somet a socialisticku cinu (asi este lepsia ako ten somet). Digi Skusal som lidlove, kinex, topex, ale vsetky stoja za uplne hovno a neda sa ne spolahnut. Najhorsia je ta od kinex. Ani po vynulovani nemeria dobre. Mitutoyo je fajn, ale nechce sa mi za nu dat 170 euro.

[jergus.balaz]

Jedine meradlá ktoré nám dlhodobo držia, sú odolné emulziam a nie je problém s kalibraciou, sú mitutoya.

A ložiská po istých skúsenostiach len SKF a FAG. Naposledy čo som kupoval jeden pár axialno radialnych SKF, tak som vyslovene žiadal párovane s výrobou v eú - cena 400€ kus bez DPH.

[martasg1]

lze nějak doložit dnes u výrobků výrobu v eu?

Vím například o nejmenované automotiv fabrice, která přebaluje zboží a lže. Sám jsem toho byl svědkem na pracovišti. A je taky otázkou zda vůbec ještě EU je zárukou kvality oproti číně? Co jsem slyšel, tak číňan taky umí kvalitu, když se zaplatí a pohlídá nebo ne?

[jean]

Skf a Fag urcite ano. Ale znackove nepajcovane lozisko so zarucenym povodom je tak nejak 5-10x drahsie ako Cina. Po neprijemnej skusenosti, ked Cina nevydrzala polovicu papieroveho zatazenia, si na to davam pozor. Nastastie to chruplo este u nas na dielni a nie u zakaznika

[martasg1]

hhh trochu offtopic sorry, tohle mi připomíná čínu události před covidem (jakoby předpověd?):
https://www.youtube.com/watch?v=weiBkLBHau4
a trochu si říkám zda to tam v cine take nedopadne s lidma tak jak v druhé části videa az bude umela inteligence ridit stranu

Youtube mi to nabidla asi proto, že vyhledavam poslední dobou zabezpečovací techniku a automatizaci do dílny

[Milan199]

Před časem tady dával Dawe doporučení na ložiska od L&Y.
Zkusil jsem je a zatím jenom dobré zkušenosti. Aplikoval jsem je ale pouze na "domácí použití", kde mohu poměrně snadno zasáhnout a vyměnit je, případně zachytit že se začínají "sypat".

Kde by z toho byl malér přeci jen raději sáhnu po FAG.

[Milan199]

...
Koupil jsem si i vibrometr ...

Můžeš prosím nějaké bližší info ?

díky Milan

[Dawe]

lze nějak doložit dnes u výrobků výrobu v eu?

Vím například o nejmenované automotiv fabrice, která přebaluje zboží a lže. Sám jsem toho byl svědkem na pracovišti. A je taky otázkou zda vůbec ještě EU je zárukou kvality oproti číně? Co jsem slyšel, tak číňan taky umí kvalitu, když se zaplatí a pohlídá nebo ne?

O koho slo? Pred asi 20lety byla afera s prebalenyma ZKL, ktere od subdodavatele jen prebalovali do modrych krabicek made in Czech rep. ale na vnejsim krouzku uz bylo vypalene Made in China

[jean]

Z mojich skúseností je jedno, či sa použilo ZKL, ZVL alebo hocijaká čína. Rovnaká "kvalita"... Osobne dávam prednosť číne, tam aspoň neplatím za "značku". By ma zaujímalo, kde vznikol ten mýtus o socialistických ložiskách. Za mňa priemerné výrobky.

[PRUDIČ]

Asi to bude o náhodě. Taky se podělím o zkušenost. Koupil jsem si první digitální šupleru v roce cca 2012 za 500Kč Extool což je čína. Měřila stejně přesně jako mikrometr, opravdu dlouho jsem ji používal a spokojenost. Výborné výsledky měření i přes několikeré vykoupání v emulzi a padání z ruky. Nikdo mi nikdy nevrátil díl kvůli rozměru. Po pár letech jsem zkoušel v obchodě úplně tu samou a ani náhodou... už při prvním uchopení do ruky a vyzkoušení mi bylo jasný, že s tou první jsem měl obrovský štěstí. Teď používám nižší cenovku šupleru Insize a nic moc. Radši si vezmu mikrometr pokud to jde. Budu muset časem investovat do Mahru nebo Mytutoya ty jsou asi jistota i když za trojnásobnou cenu.

Zpátky k ložiskům:
Na stroj na vřeteno jsem dostal obecnou nabídku od "profi" servisáků, kterých je po republice asi spousty: 250 tis. Kč se zárukou s fakturou. Což je pro mě na zatím "hobby" stroj zcela mimo realitu.
Zkusil bych klidně tu čínu originál, nebál bych se toho, ale problém je, že nevím jak rozebrat HSK63A vřeteno Jak začít s tím vtahovacím mechanismem uvnitř (přitom mám ke stroji náhradní). Nikde jsem nenašel videa kde by to někdo rozebíral nebo vyměňoval. Takže asi nic a pojedou tam asi ty současný s vůlema.

Hoj, čekal jsem jestli se ti někdo ozve. No neozval. Poradím jen asi toto. Nikdy jsem neměl manuál k rozebrání vřetene a to jedno od "jagru " bylo fakt docela hustý. Tam se stahuje i rotor z osy aby se dalo spodní ložisko vyjmout. Takže postup je takový že si uděláš čas, sedneš si k tomu a začneš pátrat jak to si půjde. Každý krok si fotím abych věděl jak potom zpátky. Až mám hotovo tak si fotky vytisknu a udělám malý katalog abych to měl při montáži a případné další opravě jednodušší. Jde to ,chce to jen čas , trpělivost a nespěchat. Co se týče vtahovacího mechanismu tak tam bývá tyčka která je zašroubovaná do vtahovacího čepu. Takže se dá vyšroubovat jen jen tam navlečená hromada ocelových podložek které dělají ten tah. Ať se to nevysype abys věděl jak to dát zpátky. Jsou vypouklé a dávají se proti sobě....

[Milan199]

Doplním Prudiče.

Ty podložky se nazývají talířové pružiny. Velmi pečlivě zkontroluj jejich stav a spíše doporučuji je vyměnit. Stane se, že jedna praskne, nástroj nedrží jak má a dočubíš kuželovou dutinu.
Někteří výrobci používají i robusní pružinu :

Vlevo vidíš břit toho šroubováku.

Mělo by jít vymontovat vřeteno a až potom se rozebírá upínací mechanismus.

Mechanismus vtahování vymyj benzínem a vyfoukej. Měl bys tam ze strany od upínacího kužele vidět nejspíše drážku na robusní šroubovák. Je dobré si vyrobit takový šroubovák / vratidlo, který přesně padne do té drážky ať to neorveš. Může tam samosebou být i inbus. Bacha - ten závit bývá levý a jako bonus zalepený.

Při montáži dej hlavně bacha ať neotočíš kosoúhlá ložiska !!! Jsou na nich značky. Prostuduj si katalog a jak ti píše Prudič - při demontáži všechno fotit.

Pokud budeš při montáži lepit třeba matici zadní sestavy - dej bacha ať se ti nedostane Loctite do ložiska. To je tutová smrt ! Lepidlo vždycky do matice - nikdy ne na hřídel !!!

[Dawe]

Z mojich skúseností je jedno, či sa použilo ZKL, ZVL alebo hocijaká čína. Rovnaká "kvalita"... Osobne dávam prednosť číne, tam aspoň neplatím za "značku". By ma zaujímalo, kde vznikol ten mýtus o socialistických ložiskách. Za mňa priemerné výrobky.

Tak ZKL/ZVL byla vetsinova loziska tady a v devadesatkach byla cinska produkce daleko horsi nez oni. Tak mozna proto ten mytus. Taky se v Klasterci v ZKL delala licencne dlouho i SKF, ta byla te povesti asi hodna.