GO Soustruhu TOS SU 32

[akrij]

Díky

[akrij]

Pootáčel jsem dorazovým bubínkem, a skutečně to bylo ono. Vůbec to nepoužívám, tak mě nenapadlo že to s tím může mít souvislost. Díky pánové za rady, už to maká

[zverodoktor]

Ahoj,
nemáš zač

[porbič77]

Typoval bych to na suportovou převodovku a posunutý ozubený kolo na hřídeli, stalo se mě to,
šlo to vidět z vrchu převodovky. Kolo bylo posunutý o silu kola jinde a pak už něfungoval posuv.
Fotky nemám.

mám fotku, mohl by jsi mi to prosím označit ? já jsem totiz delal novou cívku EM a funguje podleny a příčný pouze od sebe, ale k sobe ne. Tak jsem zkontroloval zda se dotyka ta páká/kov kotvy EM a ano dotýká, ale EM ji neudrží v zaple poloze hned co tu páku strojniho pricneho posuvu k sobe pustím, tak samovolně vyskočí.

[zverodoktor]

Ahoj,
Nemagnetuje vôbec , alebo málo? V rozvádzači sústruhu je nastaviteľný rezistor (je prístupný po odmonovaní zadného dekla), ktorým sa nastavuje sila príťahu tej cievky. Možno po výmene potrebuje poštelovať. Pozri sa v návode. Ešte skontroluj mikrospínač blokovania posuvu pri použití zavitovej matice.

[porbič77]

Ahoj,
Nemagnetuje vôbec , alebo málo? V rozvádzači sústruhu je nastaviteľný rezistor (je prístupný po odmonovaní zadného dekla), ktorým sa nastavuje sila príťahu tej cievky. Možno po výmene potrebuje poštelovať. Pozri sa v návode. Ešte skontroluj mikrospínač blokovania posuvu pri použití zavitovej matice.

Ahoj, to je dobrý nápad, jak se ten nastavitelny rezistor nastavuje ? nebo abych ho nenastavil moc a pak se nespalila civka EM, ale snad ne.
Zdá se mi ale že na jedné straně (vnější) kotvy EM magnetuje více a na druhé (vnitřní) straně magnetuje méně.
Mikrospinač by měl být v pořádku, když zapnu zavitovani tak se vypne vodicí tyč.
Fungují totiž 3 posuvy a jen ten jeden posuv příčný k sobě nefunguje.

[ovi-ivo]

Tak to ti už nepovím, který kolo to bylo, ale strojní posuv příčný nešel ani na jdednu stranu.
Je divný, že ti to vyskakuje jen v jedné poloze... zkus přidat na magnetu,
Ten magnet totiž se mechanicky odtrhne, když do něčeho narazíš (třeba mechanický doraz)
tak jestli ti třeba nědrhne nějaký ložisko, že to má větší odpor a tím to může taky vypínat.

Typoval bych to na suportovou převodovku a posunutý ozubený kolo na hřídeli, stalo se mě to,
šlo to vidět z vrchu převodovky. Kolo bylo posunutý o silu kola jinde a pak už něfungoval posuv.
Fotky nemám.

mám fotku, mohl by jsi mi to prosím označit ? já jsem totiz delal novou cívku EM a funguje podleny a příčný pouze od sebe, ale k sobe ne. Tak jsem zkontroloval zda se dotyka ta páká/kov kotvy EM a ano dotýká, ale EM ji neudrží v zaple poloze hned co tu páku strojniho pricneho posuvu k sobe pustím, tak samovolně vyskočí.

[porbič77]

Nevím přesne kde pridat na magnetu, poslu sem fotku rozvadece v soustruhu, mam tam nejspis vyznaceny regulacni odpor, ale kam ho posunout bud už teď je na maxu a nebo je na nejmiň, nevím na jakou stranu se pridava + nebo -
vedel by nekdo ?

[zverodoktor]

Ahoj,
Nemáš v okolí niekoho kto sa trochu vyzná v elektrine a má multimeter?
Ten raz dva zistí, či sú v poriadku napätia. Môže byť zoxidovaný nejaký kontakt, uvoľnená skrutka, poškodený selénový usmerňovač. Možno to, že dakto v minulosti vytočil ten nastaviteľný rezistor na maximum (lebo mu elektromagnet už vtedy zle držal) spôsobilo spálenie cievky ekektromagnetu. Ak bude elektrina v poriadku, treba hľadať v mechanike.

Stiahni si od tumlíka návod, je tam schéma. Zajtra sa ti pozriem, či v textovej časti sa dačo o tom píše.